من الطبيعي أن يقود سائقي الشاحنات التعب لمدة 10 ساعات. لا يمكن حل هذا؟

القيادة المتعبة مشكلة لا يمكن لسائقي الشاحنات تجنبها. تحتاج صناعة لوجستيات الشحن إلى الالتزام بالمواعيد المحددة ، كما تحدد كفاءة النقل الدخل المالي. لذلك ، أصبحت القيادة الشاقة هي القاعدة السائدة في سائقي الشاحنات.
نصت المادة 62 من اللائحة التنفيذية لقانون السلامة المرورية على أن قيادة المركبة الآلية يجب ألا يكون لها السلوكيات التالية: قيادة المركبة الآلية باستمرار لأكثر من 4 ساعات دون التوقف للراحة أو التوقف لمدة تقل عن 20 دقيقة.
ومع ذلك ، فمن الشائع أن يقود سائقي الشاحنات باستمرار لأكثر من 10 ساعات. هذا مرتبط بوعيهم غير المبال بالسلامة ، لكنه يرجع بشكل أكبر إلى قيود سبل العيش ووقت النقل. لتقليل ضرر القيادة المتعبة على القيادة الآمنة ، أعتقد أننا يجب أن نبدأ من جانبين.

نشر الوعي بالسلامة وتحسين دخل العاملين في مجال النقل
القيادة المتعبة أمر شائع لسائقي الشاحنات. أعتقد أن العديد من السائقين القدامى قد اختبروا ذلك أثناء القيادة حتى يغلقوا أعينهم. على الرغم من أنهم أصيبوا بالصدمة في ذلك الوقت ، إلا أن قلة من الناس يمكنهم حقًا القيادة دون تعب بعد ذلك. إن الجمع بين العمل والراحة هو أمل كبير لسائقي الشاحنات.
يتسبب ضغط الحياة المفرط في تجاهل العديد من سائقي الشاحنات لأهمية السلامة وإنشاء الوعي بالسلامة. أولاً ، يجب أن نعزز الدعاية والتثقيف بشأن القيادة الآمنة. ثانيًا ، يجب تقليل عبء سائقي الشاحنات وتحسين دخل الممارسين في صناعة النقل. يمكن للجمع بين الاثنين أن يقلل بشكل أساسي من الوضع الحالي لقيادة سائقي الشاحنات المرهقة. أعتقد أن عدم التوازن بين دخل سائقي الشاحنات والأجور في هذه المرحلة هو أصل مشكلة القيادة المرهقة.

إدخال نظام التحذير من إرهاق القيادة

لطالما استخدمت مرسيدس بنز ولكزس ومصنّعين آخرين على نطاق واسع في مجال السيارات المنزلية من حيث وظيفة تذكير القيادة بالتعب. مبدأها هو اكتشاف وتحليل حالة عين السائق ، ووضعية القيادة ، والتحكم في دواسة الوقود والمكابح ، ومسار القيادة ، وحركة اليد ، وما إلى ذلك من خلال أجهزة الاستشعار والكاميرات. عندما يتم اكتشاف ميل السائق إلى القيادة المتعبة ، سيهتز ، ويصدر صوت صفارة ، وأيقونة تذكير على شاشة الجهاز ، وما إلى ذلك لمساعدة السائق على استعادة الحالة العقلية الطبيعية وتذكير السائق بالراحة.
هذه الوظيفة مفيدة للغاية بلا شك لسائقي الشاحنات. عندما يشعر السائق بالنعاس والتشتت ، على الرغم من أن وظيفة تحذير القيادة المتعبة لا تستطيع مباشرة السيطرة على السيارة ، فإن تذكير السائق بالاهتمام بحالته العقلية يعد أيضًا مساعدة كبيرة للعديد من السائقين الذين يقودون دراجات لمسافات طويلة ، أفضلها هو LS505 من السيارات الترفيهية.
في الوقت الحالي ، لم تطلق شركات الشاحنات المحلية شاحنات مزودة بوظيفة تذكير القيادة بالتعب ، والتي تخضع لكل من التكلفة والتكنولوجيا ، ولكن ليس هناك شك في إمكانية تطبيق هذه الوظيفة. من المأمول أن يتم تثبيت الشاحنات المحلية بنظام تذكير القيادة بالتعب مع دقة مراقبة عالية في أقرب وقت ممكن.
يحتاج نظام تذكير القيادة بالتعب إلى تعاون البرامج والأجهزة لتحسين دقة التنبؤ ، الأمر الذي يتطلب الكثير من التجارب والتصميم. في الواقع ، لا تحتاج شركات الشاحنات إلى تطويرها بشكل منفصل. تمتلك العديد من الشركات المصنعة لسيارات الركاب هذه التكنولوجيا ، ويمكن للمؤسسات أن تسعى للتعاون. يمكن لمؤسسات السيارات أيضًا العمل مع مؤسسات الإنترنت لتحسين إمكانية تطبيق نظام تذكير القيادة بالتعب ، بعد كل شيء ، قوة مؤسسات الإنترنت على مستوى منطق البرنامج لا مثيل لها من قبل شركات السيارات التقليدية ، مما يحسن كفاءة البحث والتطوير ، وفي وقت مبكر يعمل تطبيق التحميل أيضًا على تحسين قوة منتج الشاحنات.
ملخص
السلامة أهم من المال. تشكل الحوادث المرورية الناتجة عن القيادة المرهقة حوالي 20٪ من إجمالي الحوادث. القيادة بدون إجهاد تعادل 20٪ أمان أكثر. آمل أن تكون أكثر وعيًا بأضرار القيادة المتعبة. آمل أيضًا أن يتم إدخال تذكير القيادة بالتعب في مجال الشاحنة بشكل أسرع لإضافة ضمان لسلامة القيادة.