Fahren Sie 4 Stunden lang LKW und ruhen Sie sich 20 Minuten aus. Ist es sinnvoll, Müdigkeit beim Fahren vorzubeugen? Fahrerfreund: schwer zu tun

Heutzutage floriert der Frachtmarkt und es gibt viele LKWs. Kartenfreunde sind jeden Tag auf der Straße unterwegs, aber ihre harte Arbeit steht in keinem Verhältnis zu ihrem Einkommen.
Laut Statistik gibt es in China 30 Millionen Lkw-Fahrer, die meisten von ihnen sind zwischen 30 und 55 Jahre alt. Im Durchschnitt fahren 80% mehr als 8 Stunden pro Tag

Die meisten Lkw-Fahrer haben eine niedrige Schulbildung (Abschluss der Mittelschule). 90% von ihnen kommen aus ländlichen Gebieten. Männer im Alter von etwa 40 Jahren sind die größte Gruppe der Lkw-Fahrer. In diesem Alter ist es nicht praktisch, in die Fabrik zu gehen, und sie können diesen Arbeitsmodus nicht ertragen. Das Einzige, was sie tun können, ist, sich Geld zu leihen, um ein Kartenauto zu kaufen und Fracht zu transportieren, wodurch sie hartes Geld verdienen.
Aber jetzt steht die Frachtbranche vor einer großen Umstrukturierung, Kartenfreunde haben es schwer zu überleben
Für Privathaushalte, die sich Geld leihen, um Lastwagen zu kaufen, wird es immer schwieriger, Waren zu finden, und die Frachtkosten werden immer niedriger. Viele Kartenfreunde können es sich nicht leisten, ihre Kredite zurückzuzahlen. Sie ziehen widerstrebend Waren und fahren weiter. Obwohl überall auf der Straße große Lastwagen fahren, verdienen sie wirklich kein Geld (wer sie kauft, hat ein tiefes Verständnis).
In den letzten Jahren war die Wirtschaft verschiedener Branchen deprimiert. Fabriken haben keine Aufträge, Lastwagen haben keine Waren zum Ziehen, Verlader verdienen kein Geld und Kartenfreunde haben keine Fracht zu verdienen
Es ist nicht einfach, ein LKW-Fahrer zu sein. Sie können den LKW auf dem Weg zum Abholen von Waren nicht zu lange verlassen. Besonders an abgelegenen Orten gibt es oft Ölratten, die Öl stehlen oder Porzellan berühren. Wenn es sich um einen LKW mit hohen Hürden handelt, ist es sehr mühsam, beim Beladen Geländer anzubringen und zu ziehen und Regentücher abzudecken
Heute sprechen wir hauptsächlich über die landesweite Vorschrift, 4 Stunden mit dem LKW zu fahren und dann 20 Minuten zu ruhen, um zu verhindern, dass die LKW-Freunde müde fahren. Ist das vernünftig?
Ich persönlich halte es für unvernünftig
Nehmen wir im ersten Fall an, dass Sie heute drei Stunden lang auf der Autobahn mit niedriger Geschwindigkeit gefahren sind und nur auf der Autobahn fahren müssen. Wenn Sie eine Stunde lang fahren, klingelt der Fahrtenschreiber des LKWs und fordert Sie auf, rechtzeitig eine Pause einzulegen, um Ermüdungserscheinungen beim Fahren vorzubeugen. Zu diesem Zeitpunkt fahren Sie jedoch auf der Autobahn und vor Ihnen befindet sich kein Rastplatz. Entschuldigen Sie, was sollten Kartenfreunde zu diesem Zeitpunkt tun?
Sofort auf dem Standstreifen anhalten? Oder weiterfahren? Es ist nicht sicher, auf dem Standstreifen anzuhalten und eine Pause einzulegen. Fahren Sie weiter. Die Dashcam erinnert Sie daran, dass Sie müde sind. Was sagen Sie?
Im zweiten Fall fuhr Cardyou den LKW 4 Stunden lang und bereitete sich darauf vor, zur Raststätte zu fahren. Es kam vor, dass sich weiter vorne ein Stau bildete. Cardyous LKW war auf der Autobahn blockiert und das Auto ließ sich nicht abstellen. Nach einer Weile meldete die Dashcam, dass der Fahrer müde war. Was tun Sie in diesem Fall?
Viele Leute müssen sagen: „Die Dashcam kann die Ermüdung des Fahrers wirklich verhindern. Es wird empfohlen, sie weiterhin zu verwenden“, aber wenn Sie wirklich einen LKW fahren, sagen Sie das vielleicht nicht. Es gibt wirklich keinen Ort, um den Schmerz in den Herzen von Kartenfreunden zu erzählen
Persönlich denke ich, dass es auf 5 Stunden vor der Ruhe erhöht werden sollte, und selbst wenn jemand es herausfindet, kann es nicht als Grundlage für eine Geldstrafe verwendet werden
Wenn man mit einem LKW auf der Straße fährt, ist es unvermeidlich, dass es alle möglichen Dinge gibt. Oftmals liegt es nicht unter der Kontrolle des Fahrers
Daher kann eine vierstündige Fahrt mit anschließender 20-minütiger Pause nicht unbedingt verhindern, dass man übermüdet am Steuer sitzt. Noch wichtiger ist, dass manche Leute dies ausnutzen. Wenn ein Kartenfreund von jemandem auf seine Fahrweise wegen Übermüdung überprüft wird, drohen ihm möglicherweise Geldstrafen und Punkteabzüge!
Das ist nicht das, was Kartenfreunde ertragen sollten. Tatsächlich wollen Kartenfreunde das nicht, aber die Vorschriften wurden erlassen, und Kartenfreunde können sich nur widerwillig daran halten
Es ist üblich, dass Kartenfreunde den ganzen Tag LKW fahren und sich Sorgen machen. Es ist zu schwierig, vor Ölratten (Öldieben), Porzellanstoßstangen und Nachinspektionen auf der Hut zu sein
Tatsächlich ist das Leben von Kartenfreunden im Frachtverkehr auch sehr langweilig. Bedingte Kartenfreunde sind mit einem Kühlschrank, einer Klimaanlage, einem Wechselrichter, einem elektrischen Reiskocher usw. ausgestattet. Normalerweise essen und leben sie im Auto. Ein kleines Taxi ist ein weiteres Zuhause für Kartenfreunde!
Kartenfreunde gehen zum Transport aus, und ihre Eltern, Frauen und Kinder sind ebenfalls sehr besorgt
Kayou verdiente in den ersten zwei Jahren, nachdem er sich ein neues Auto gekauft und ein Transportmittel betrieben hatte, kein Geld. Wenn man sich das Einkommen jeden Tag ansieht, reicht es eigentlich gerade mal, um den Autokredit zurückzuzahlen, abgesehen von den Familienausgaben, und er hat nicht viel Geld übrig. Erst wenn der Autokredit zwei Jahre später abbezahlt ist und er weiterfahren kann, kann er Geld verdienen. Zu dieser Zeit läuft das Auto auch sehr hart. Es muss Reifen, Öl und Plane wechseln. Die Kosten sind ebenfalls sehr hoch.
Heutzutage ist die Frachtbranche in einer Notlage. Es gibt viele Autos und wenige Güter. Leute, die nicht in der Transportbranche tätig waren, denken, dass die Frachtbranche sehr profitabel ist. Sobald sie hitzig werden, leihen sie sich Geld, um neue Lastwagen zu kaufen. Infolgedessen bereuen sie es zu spät. Wenn sie das Auto verkaufen wollen, verlieren sie wieder Geld. Es gibt keine andere Möglichkeit, als weiterzulaufen. Um den Autokredit zurückzuzahlen, ziehen Kartenfreunde die Waren ab, wenn sie die Waren sehen, sodass der Frachtmarkt chaotisch ist. Niedrige Fracht
Ich rate allen Neueinsteigern, vorsichtig zu sein und gut nachzudenken, bevor sie in die Frachtbranche einsteigen!

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