Es ist normal, dass Lkw-Fahrer 10 Stunden lang müde fahren. Kann man das nicht lösen?

Ermüdung beim Fahren ist ein Problem, das Lkw-Fahrer nie vermeiden können. Die Frachtlogistikbranche braucht Aktualität, und die Transporteffizienz bestimmt auch die Geldeinnahmen. Daher ist hartes Fahren zur Norm von Lkw-Fahrern geworden.
Artikel 62 der Verordnungen zur Durchführung des Straßenverkehrssicherheitsgesetzes legt fest, dass das Führen eines Kraftfahrzeugs folgende Verhaltensweisen nicht aufweisen darf: ununterbrochenes Führen eines Kraftfahrzeugs für mehr als 4 Stunden ohne Pausen zum Ausruhen oder Anhalten von weniger als 20 Minuten.
Es ist jedoch üblich, dass Lkw-Fahrer mehr als 10 Stunden ununterbrochen fahren. Dies hängt mit ihrem gleichgültigen Sicherheitsbewusstsein zusammen, aber es liegt eher an den Einschränkungen des Lebensunterhalts und der Transportzeit. Um den Schaden des Ermüdungsfahrens für die Fahrsicherheit zu reduzieren, sollten wir meiner Meinung nach von zwei Aspekten ausgehen.

Schaffen Sie ein Sicherheitsbewusstsein und verbessern Sie das Einkommen von Verkehrspraktikern
Ermüdungserscheinungen beim Fahren sind für Lkw-Fahrer weit verbreitet. Ich glaube, viele alte Fahrer haben es beim Fahren bis zum Schließen der Augen erlebt. Obwohl sie damals geschockt waren, können danach nur wenige Menschen wirklich ermüdungsfrei fahren. Die Kombination von Arbeit und Erholung ist eher eine extravagante Hoffnung für Lkw-Fahrer.
Zu viel Lebensdruck lässt viele Lkw-Fahrer die Bedeutung der Sicherheit ignorieren und ein Sicherheitsbewusstsein aufbauen. Erstens sollten wir die Öffentlichkeitsarbeit und Aufklärung über sicheres Fahren stärken. Zweitens sollten wir die Belastung der Lkw-Fahrer verringern und das Einkommen der Praktiker in der Transportbranche verbessern. Die Kombination aus beidem kann die derzeitige Ermüdungssituation von Lkw-Fahrern grundlegend reduzieren. Ich denke, dass das Ungleichgewicht zwischen dem Einkommen und der Bezahlung der Lkw-Fahrer in diesem Stadium die Wurzel des Problems der Ermüdung beim Fahren ist.

Einführung eines Müdigkeitswarnsystems

Mercedes Benz, Lexus und andere Hersteller sind im Bereich der Haushaltsfahrzeuge in Bezug auf die Erinnerungsfunktion beim Ermüdungsfahren seit langem weit verbreitet. Sein Prinzip besteht darin, den Augenzustand des Fahrers, die Fahrhaltung, die Gas- und Bremspedalsteuerung, die Fahrspur, die Handbewegung usw. durch Sensoren und Kameras zu erkennen und zu analysieren. Wenn festgestellt wird, dass der Fahrer eine Tendenz zum Ermüdungsfahren hat, vibriert es, ein Summer, ein Erinnerungssymbol auf der Instrumentenanzeige usw.
Diese Funktion ist für Lkw-Fahrer zweifellos sehr hilfreich. Wenn der Fahrer schläfrig und abgelenkt ist, kann die Müdigkeitswarnfunktion zwar nicht direkt die Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen, aber den Fahrer daran zu erinnern, auf seinen mentalen Zustand zu achten, ist auch für viele Fahrer, die Langstreckenfahrräder fahren, eine große Hilfe. Der beste von ihnen ist LS505 aus Freizeitauto.
Gegenwärtig haben inländische Lkw-Unternehmen keine Lkw mit einer Erinnerungsfunktion für müdes Fahren auf den Markt gebracht, die sowohl kosten- als auch technologieabhängig ist, aber es besteht kein Zweifel an der Praktikabilität dieser Funktion. Es ist zu hoffen, dass inländische Lastwagen so bald wie möglich mit einem Erinnerungssystem für das Ermüden des Fahrens mit hoher Überwachungsgenauigkeit ausgestattet werden.
Das Ermüdungsfahrerinnerungssystem erfordert die Zusammenarbeit von Software und Hardware, um die Vorhersagegenauigkeit zu verbessern, was viele Experimente und Design erfordert. Tatsächlich müssen Lkw-Unternehmen es nicht separat entwickeln. Viele inländische Pkw-Hersteller verfügen über diese Technologie, und Unternehmen können eine Zusammenarbeit anstreben. Autounternehmen können auch mit Internetunternehmen zusammenarbeiten, um die Praktikabilität des Erinnerungssystems für müdes Fahren zu verbessern. Schließlich ist die Leistungsfähigkeit von Internetunternehmen auf der Ebene der Softwarelogik unübertroffen von traditionellen Automobilunternehmen, was die F & E-Effizienz und die Frühzeit verbessert Ladeapplikation verbessert auch die Produktleistung von Lkw.
Zusammenfassung
Sicherheit ist wichtiger als Geld. Verkehrsunfälle, die durch Übermüdung beim Fahren verursacht werden, machen etwa 20 % aller Unfälle aus. Ermüdungsfreies Fahren bedeutet 20 % mehr Sicherheit. Ich hoffe, Sie können sich der Schäden des Fahrens mit Müdigkeit bewusster werden. Ich hoffe auch, dass die Müdigkeitsfahrerinnerung schneller in den Lkw-Bereich eingeführt werden kann, um eine Garantie für die Fahrsicherheit hinzuzufügen.