Was ist der Unterschied zwischen dem Seitenwarnsystem und dem vorderen und hinteren Einparkradar?

Parkradar ist ein Sicherheitshilfsgerät, das beim Parken oder bei langsamer Fahrt Hindernisse vor und hinter dem Fahrzeug erkennt, Informationen wie Hindernisabstand, -ausrichtung und -bereich liefert und rechtzeitig einen Alarm auslöst, den Fahrern das Verfolgen und Einfädeln beim Parken, bei langsamer Fahrt oder in Staus erleichtert und ihnen hilft, Kollisionen und Kratzunfälle aufgrund schlechter Sicht beim Vorwärtsfahren zu reduzieren oder zu vermeiden. Es wird im Allgemeinen in Frontradar und Heckradar unterteilt. Heckradar bezieht sich auf Rückfahrradar.
Frontradar
Frontradar wird auch oft als Einparkhilfe bezeichnet. Es handelt sich um ein Sicherheitshilfsgerät beim Einparken oder Rückwärtsfahren. Es besteht aus einem Ultraschallsensor (allgemein als Sonde bekannt), einem Controller und einem Display (oder Summer). Es kann den Fahrer mit einem Ton oder einer intuitiveren Anzeige über Hindernisse in der Umgebung informieren, die Probleme lindern, die durch das Auffahren des Fahrers nach vorne, hinten, links und rechts beim Einparken, Rückwärtsfahren und Starten des Fahrzeugs verursacht werden, dem Fahrer helfen, die Mängel von toten Winkeln und verschwommener Sicht zu beseitigen und die Fahrsicherheit zu verbessern.
Das Frontradar wurde basierend auf dem Prinzip entworfen und entwickelt, dass Fledermäuse im Dunkeln mit hoher Geschwindigkeit fliegen, ohne mit Hindernissen zu kollidieren. Die Frontradarsonde ist an der vorderen Stoßstange angebracht. Die Sonde strahlt in einem Winkel von etwa 45 Grad und sucht nach Zielen oben, unten, links und rechts. Sein größter Vorteil besteht darin, dass er Hindernisse, die niedriger als die Stoßstange sind und vom Auto aus schwer zu erkennen sind, erkunden und die Polizei rufen kann, wie etwa Blumenbeete, spielende Kinder usw.
Rückfahrradar
Das Rückfahrradar ist ein Sicherheitshilfsgerät beim Einparken oder Rückwärtsfahren. Es besteht aus einem Ultraschallsensor (allgemein als Sonde bekannt), einem Controller und einem Display (oder Summer). Es kann den Fahrer mit einem Ton oder einer intuitiveren Anzeige über die umliegenden Hindernisse informieren, die Probleme lindern, die durch die Vorwärts-, Rückwärts-, Links- und Rechtsbewegungen des Fahrers beim Einparken, Rückwärtsfahren und Starten des Fahrzeugs verursacht werden, dem Fahrer helfen, die Mängel von toten Winkeln und verschwommener Sicht zu beseitigen und die Fahrsicherheit zu verbessern.
Wenn der Schalthebel in den Rückwärtsgang geschaltet wird, beginnt das Rückfahrradar automatisch zu arbeiten. Wenn die Sonde das hintere Objekt erkennt, gibt der Summer eine Warnung aus. Wenn das Fahrzeug weiter rückwärts fährt, erhöht sich die Frequenz des Alarms allmählich und wird schließlich zu einem langen Ton.

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