Conducción asistida automáticamente: sistema de advertencia de colisión frontal (FCW)
Hoy en día, con el rápido desarrollo de los tiempos, aparecen cada vez más productos de alta tecnología en nuestra visión. En la industria del automóvil también surgieron palabras brillantes como vehículo inteligente y función de conducción automática. En particular, la conducción automática se ha convertido en un tema candente en la industria del automóvil. A partir de este artículo, presentaremos algunas funciones de la conducción asistida automática en varios artículos.
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Sistema de advertencia de colisión frontal (FCW)
Nombre completo en inglés: sistema de advertencia de colisión frontal
El sistema de advertencia de colisión frontal (FCW) es un sistema auxiliar de seguridad avanzado. Juzga el riesgo potencial de colisión detectando y calculando la distancia entre el vehículo y el vehículo de delante durante la conducción, y envía una advertencia de inmediato. Los FCW tienen un efecto práctico significativo cuando el conductor está distraído y no presta atención a la situación que se avecina, está cansado y tiene sueño o utiliza un teléfono móvil.
El sistema de advertencia anticolisión frontal puede evitar eficazmente accidentes de tráfico.
datos extendidos
Ventajas del sistema de alerta de colisión frontal (FCW)
La aplicación del dispositivo de seguridad activa del sistema de advertencia de colisión frontal (FCW) puede mejorar eficazmente la seguridad en la conducción, reducir los accidentes de tráfico y reducir las pérdidas económicas.
El sistema es preciso y sensible en la medición de distancia y velocidad. Gracias al uso de la tecnología láser, la medición de distancia y velocidad puede ser exacta, sensible y precisa incluso a alta velocidad. Funciona en todo tipo de clima: puede emitir una alarma normalmente incluso con niebla intensa y lluvia intensa, independientemente del día, la noche, el día soleado, el día lluvioso, el día con niebla y otros entornos.
El sistema de advertencia de colisión frontal (FCW) se centra en la experiencia del usuario. En combinación con las condiciones reales de las carreteras y el entorno en China, el mecanismo de alarma y predicción segmentado (cuatro segmentos) se implementará de acuerdo con los tres grados de velocidad baja, rápida y alta, para garantizar la seguridad y una mejor experiencia del usuario.
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