¿Cuál es la diferencia entre el sistema de advertencia lateral del vehículo y el radar de estacionamiento delantero y trasero?
El radar de estacionamiento es un dispositivo auxiliar de seguridad que se utiliza para detectar obstáculos delante y detrás del vehículo cuando estaciona o conduce lentamente, proporciona información como la distancia, orientación y área de los obstáculos, y emite una alarma a tiempo, brinda comodidad a los conductores para sigan e incorporen al estacionar, conduzcan lentamente o congestionados, y ayúdenlos a reducir o eliminar los accidentes por colisiones y rayones causados por la mala visión al avanzar. Generalmente se divide en radar delantero y radar trasero. El radar trasero se refiere al radar de marcha atrás.
radar frontal
El radar delantero es también lo que solemos llamar ayuda al aparcamiento delantero. Es un dispositivo auxiliar de seguridad al aparcar o dar marcha atrás. Está compuesto por sensor ultrasónico (comúnmente conocido como sonda), controlador y display (o zumbador). Puede informar al conductor de los obstáculos circundantes con sonido o una visualización más intuitiva, aliviar los problemas causados por las visitas delanteras, traseras, izquierda y derecha del conductor al estacionar, dar marcha atrás y arrancar el vehículo, ayudar al conductor a eliminar los defectos de las curvas muertas y visión borrosa y mejorar la seguridad de la conducción.
El radar frontal está diseñado y desarrollado basándose en el principio de que los murciélagos vuelan a gran velocidad en la oscuridad sin chocar con ningún obstáculo. La sonda de radar delantera está instalada en el parachoques delantero. La sonda irradia en un ángulo de unos 45 grados y busca objetivos arriba, abajo, izquierda y derecha. Su mayor ventaja es que puede explorar los obstáculos que están más bajos que el parachoques y que son difíciles de ver para el conductor desde el automóvil, y llamar a la policía, como macizos de flores, niños jugando, etc.
Radar de marcha atrás trasero
El radar de marcha atrás trasero es un dispositivo auxiliar de seguridad al estacionar o dar marcha atrás. Está compuesto por sensor ultrasónico (comúnmente conocido como sonda), controlador y display (o zumbador). Puede informar al conductor de los obstáculos circundantes con sonido o una visualización más intuitiva, aliviar los problemas causados por las visitas delanteras, traseras, izquierda y derecha del conductor al estacionar, dar marcha atrás y arrancar el vehículo, ayudar al conductor a eliminar los defectos de las curvas muertas y visión borrosa y mejorar la seguridad de la conducción.
Cuando la palanca de cambios se pone en marcha atrás, el radar de marcha atrás comenzará a funcionar automáticamente. Cuando la sonda detecta el objeto trasero, el zumbador dará una advertencia. Cuando el vehículo continúa retrocediendo, la frecuencia de la alarma aumentará gradualmente y finalmente se convertirá en un sonido largo.
Si desea desarrollar sus propios productos, marcas o software de sistemas de monitorización de fatiga; por favor no dude en contactar [email protected] , no te defraudaremos.
