Perspectives du marché liées à la fatigue liée au système d'alerte précoce

Le marché secondaire représente 90% et le marché avant représente 10%. Les clients du marché secondaire sont principalement des entreprises de logistique, et les gardes d'escorte qui seront produites en série sont principalement orientées vers le marché secondaire. En coopération avec l'assemblage avant de l'usine de moteurs principale, le produit a un long cycle de commercialisation, car le système de conduite en fatigue est encore à l'état de test et n'est pas devenu la configuration standard de tous les modèles ; Dans les modèles équipés d'un système de conduite en fatigue sélectionnés par l'usine principale de moteurs, le cycle hors ligne est également beaucoup plus long que celui du marché de la postcharge. il y a environ 8 millions de véhicules utilitaires en Chine et l'échelle du marché se chiffre en milliards. Si l'on ajoute les ventes de 25 millions de véhicules de tourisme chaque année, l'espace de marché est suffisant pour manquer de plus de deux entreprises d'une valeur marchande de 10 milliards.

 

LS505 de automobile de loisirs, est le meilleur choix pour les véhicules utilitaires du marché secondaire.