Guida automatica assistita - Sistema di avviso di collisione anteriore (FCW)
Al giorno d'oggi, con il rapido sviluppo dei tempi, nella nostra visione compaiono sempre più prodotti high-tech. Nell'industria automobilistica sono nate anche parole brillanti come veicolo intelligente e funzione di guida automatica. In particolare, la guida automatica è diventata un tema caldo nel settore automobilistico. Partendo da questo articolo, introdurremo in diversi articoli alcune funzioni della guida automatica assistita.
Gli incidenti stradali sono più feroci delle tigri
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Sistema di avviso di collisione frontale (FCW)
Nome inglese completo: sistema di avviso di collisione frontale
Il sistema di avviso di collisione frontale (FCW) è un sistema ausiliario di sicurezza avanzato. Durante la guida valuta il potenziale rischio di collisione rilevando e calcolando la distanza tra il veicolo e quello che precede e invia immediatamente un avviso. Gli FCW hanno un effetto pratico significativo quando il conducente è distratto e non presta attenzione alla situazione che lo aspetta, oppure è stanco e assonnato, oppure utilizza un telefono cellulare.
Il sistema di allarme anticollisione anteriore può evitare efficacemente incidenti stradali
Dati estesi
Vantaggi del sistema di avviso di collisione frontale (FCW)
L'applicazione del dispositivo di sicurezza attiva del sistema di avviso di collisione frontale (FCW) può migliorare efficacemente la sicurezza di guida, ridurre gli incidenti stradali e ridurre le perdite economiche.
Il sistema è accurato e sensibile nella misurazione della distanza e della velocità. Grazie all'uso della tecnologia laser, la misurazione della distanza e della velocità può essere accurata, sensibile e precisa anche ad alta velocità. Funziona con tutte le condizioni atmosferiche: può allarmare normalmente anche in caso di forte nebbia e pioggia battente, indipendentemente dal giorno, dalla notte, dal giorno soleggiato, dal giorno piovoso, dal giorno nebbioso e da altri ambienti.
Il sistema di avviso di collisione frontale (FCW) si concentra sull'esperienza dell'utente. In combinazione con le reali condizioni stradali e ambientali in Cina, il meccanismo di previsione e allarme segmentato (quattro segmenti) sarà implementato in base ai tre gradi di bassa, veloce e alta velocità, in modo da garantire sicurezza e una migliore esperienza dell'utente.
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