화물 운송 차량 ADAS 충돌 방지 경고 + 피로 운전 경고 시스템

현재 전국 각지의 기업들이 조업과 생산을 완전히 재개하면서 고속 교통 체증과 화물 운송에 대한 수요가 크게 증가하고 있습니다. 전국의 고속도로에는 많은 화물 차량이 있으며 교통 안전도 증가했습니다. 국가는 화물 운송 차량에 ADAS 충돌 방지 경고 + 피로 운전 경고 장비를 사용하여 소유자에게 실시간으로 피로 운전을 상기시키는 것을 옹호합니다.
화물 운송 차량 ADAS 충돌 방지 경고 + 피로 운전 경고 시스템

아디다스 충돌 방지 경고 시스템
피로 운전 경고

피로 운전 모니터링을 하는 이유는 무엇인가요?
2019 년 시안에서 발생한 주요 사고 통계에 따르면 밤 22시부터 다음날 6 시까 지 트럭 피로 운전으로 인한 사망 사고가 14 건 발생하여 17 명이 사망했습니다. 사고 건수는 2019년 전체 사망 사고 건수의 34.11%, 사망자 수는 2019년 전체 사망자 수의 37.81%를 차지했습니다.
화물 운송 차량 ADAS 충돌 방지 경고 + 피로 운전 경고 시스템
피로 운전은 "승객 2 명, 위험물 1 명, 화물 1 명"의 전문 운송 차량으로 인한 교통 사고의 중요한 원인 중 하나이며 그 결과는 종종 심각합니다. 피로 운전을하는 트럭 운전자는 운전 기술이 급격히 저하되고 졸음, 사지 약화 및 주의력 부족이 있습니다. 트럭을 효과적으로 제어하기가 어렵고 다른 차량에 큰 위협이되며 교통 사고와 비극을 일으킬 가능성이 매우 높습니다.
아디다스 충돌 방지 경고 시스템
아이다스 충돌방지 조기경보 시스템은 전면 유리에 장착된 지능형 이미지 센서(카메라)를 통해 주행 중 전방의 다양한 차량을 식별하고 충돌 가능 시간 거리를 실시간으로 계산합니다. 충돌 위험이 감지되면 시스템이 즉시 경고음을 보내 운전자에게 교통사고 예방을 위한 주의를 환기시킵니다.
화물 운송 차량 ADAS 충돌 방지 경고 + 피로 운전 경고 시스템

피로 운전 경고 시스템
피로 감지 시스템은 주로 피로 감지용 특수 카메라와 피로 감지 터미널 호스트로 구성됩니다. 운전석 대시보드에 설치된 카메라는 운전자의 얼굴을 직접 촬영하여 운전자의 눈 위치를 정확하게 찾아냅니다. 시스템은 사람의 눈 감은 상태와 빈도, 운전자의 얼굴 방향 판단을 자동으로 결정하고 분석하는 동시에 현재 차량 속도와 결합하고 사물에서 설정 한 감지 로직 규칙에 따라 다양한 매개 변수를 기반으로 운전자의 피로 상태를 판단합니다, 예를 들어, 운전자가 특정 속도에 있고 눈을 감는 시간이 경보 값에 도달하거나 운전자의 얼굴이 일정 시간 이상 정면을 향하지 않으면 (예 : 3 초 동안 고개를 내리는 경우) 시스템은 자동으로 경보음을 내보내 운전자에게 오작동 및 피로 운전에 대한 메시지를 표시합니다. 상황이 심각하면 시스템은 네트워크를 통해 백그라운드 모니터링 센터에 경보 정보를 알리고 운전자가 수동으로 개입하여 감독합니다.

대부분의 운전자가 선글라스를 착용하고 운전하는 습관이 있고 피로 감지 용 특수 카메라는 특수 파장의 적외선 충전 렌즈를 채택하여 운전자의 선글라스를 효과적으로 투과 할 수 있으며 운전자가 선글라스를 착용하여 피로 감지 시스템을 사용할 수 없다는 점을 고려하십시오.
화물 운송 차량 ADAS 충돌 방지 경고 + 피로 운전 경고 시스템
다섯
화물 운송 회사는 경제적 이익에주의를 기울이면서 사고 예방, 위험 평가 및 배차 효율성에도주의를 기울여 회사의 핵심 경쟁력을 향상시키는 데 도움이 될 것입니다. 차량 관리 솔루션에 대한 자세한 내용은 캐리어리치에 주목하고 메시지를 보내주세요.