LS860은 운전자 피로 모니터, 첨단 운전자 지원 시스템, 4G MDVR 및 다국어 모니터 센터를 결합한 듀얼 카메라로 설계되었으며, 주행 중 전방 도로 및 운전자 상태를 모니터링하고 충돌 사고를 줄이기 위해 사전 경고를 발행하고 회사 모니터링을 가능하게합니다. 그들의 함대는 360 도입니다.
LS860은 주행 중 전방 도로와 운전자 상태를 모니터링하는 듀얼 카메라와 함께 제공되며 충돌 사고를 줄이기 위해 사전에 경고를 발행합니다.
운전자 위험 평가 및 전용 차량 관리를 위해 경고 데이터가 당사의 클라우드 관리 플랫폼에 자동으로 업로드됩니다.
선도적 인 컴퓨터 비전 기술을 기반으로 한 LS860은 차량, 차선, 보행자, 자전거, 교통 표지판 등과 같은 전방 도로의 대상 물체를 모니터링 할 수 있습니다. 시스템이 운전 중 잠재적 충돌 위험을 감지하면 경고를 발행합니다. 운전 안전을 향상시킵니다.
전방 충돌 경고
차선 이탈 경고
진로 모니터링 및 경고
보행자 충돌 경고
속도 제한 표시
가상 범퍼
전방 차량 출발 경고
4G 데이터 전송
운전 행동 분석
운전 기록
차량이 방향 지시등을 켜지 않고 현재 차선에서 출발하면 시스템은 시각 및 청각 경고를 발행하여
운전자가 현재 차선을 벗어났습니다.
• 시스템은 활성 차선 변경과 의도하지 않은 차선 이탈을 구별 할 수 있습니다.
• LDW는 차량 속도가 기본적으로 50km / h 이상일 때 작동합니다.
• LDW가 트리거되면 레인 아이콘이 디스플레이 장치에 나타납니다.
시스템이 전방 차량과의 임박한 충돌 위험을 감지하면 (갑작스러운 제동 또는 단선시) 시각 및 청각 경보를 발행합니다.
• 가청 경고는 기본적으로 최대 2.7 초 전에 발행됩니다.
• FCW가 트리거되면 차량 아이콘이 디스플레이 장치에 나타납니다.
이 시스템은 주행 중 전방 차량을 감지하고 차량이 전방을 유지하지 못하고 전방 차량과 너무 가까우면 시각 및 청각 경보를 발령합니다.
•이 시스템은 동일한 차선에있는 전방 차량과 다가오는 차선의 차량을 구별 할 수 있습니다.
• HWM은 차량 속도가 기본적으로 40km / h 이상일 때 작동합니다.
• HWM이 트리거되면 충돌 시간과 차량 아이콘이 디스플레이 장치에 나타납니다.
| 특징 | 설명: | 경고 전략 |
| 차선 이탈 경고 | 방향 지시등없이 차선 변경 | 속도> 50km / h |
| 진로 모니터링 및 경고 | 전방 차량에 너무 가까움 | 레벨 1 : 속도> 40km / h, TTC <0.8s 레벨 2 : 속도> 40km / h, TTC <0.4s |
| 전방 충돌 경고 | 전방 차량에 대한 높은 상대 속도 | TTC <2.7 초 |
| 보행자 충돌 경고 | 보행자와의 충돌 가능성 | 속도 60km/h, TTC 1.4초 |
| 가상 범퍼 | 앞차가 멈출 때 차량이 의도 치 않게 앞으로 전진합니다. | 거리 : ＜ 1m |
| 전방 차량 출발 경고 | 전방 차량이 전진하기 시작하면 차량이 정지 해 있습니다. | 앞차 출발 시간 :> 3 초 |
* TTC, 충돌 시간은 차량 간의 거리를 상대 속도로 나눈 값과 같습니다.
LS860은 운전자의 머리, 얼굴, 눈꺼풀 움직임을 실시간으로 감지하고 운전 중 주의 산만이나 졸음을 감지한 후 경고를 발령한다. 경고 이미지 및 비디오는 원격 감독 및 위험 평가를 위해 클라우드 관리 플랫폼에 업로드됩니다.
IR 카메라
저조도 및 까다로운 조명 조건에 적응
선도적 인 AI 알고리즘
딥 러닝과 기존 알고리즘을 결합하여 복잡한 시나리오에서 매우 정확한 인식을 가능하게합니다.
이 시스템은 눈 감기, 하품, 아래로 향함, 시력 이탈, 전화 통화 등과 같은 졸음 또는 산만 함이있는 다양한 운전자 상태를 감지 할 수 있습니다. 또한 마스크, 모자, 아이 클래스 / 선글라스 등과 같은 다양한 시나리오에서 피로 상태 감지를 지원할 수 있습니다.
| 특징 | 설명: | 경고 전략 |
| 눈 폐쇄 | 운전자의 눈을 감았 다 | 속도> 20km / h |
| 하품을하고있는 | 운전자가 하품을하고있다 | 속도> 20km / h |
| 머리 아래로 | 운전사가 아래를 내려다보고있다 | 속도> 20km / h |
| 시력 편차 | 운전자는 기대하지 않습니다 | 속도> 40km / h |
| 전화 | 운전사가 전화로 이야기하고 있습니다 | 속도> 20km / h |
| 흡연 | 운전자가 차 안에서 담배를 피우고있다 | 속도> 20km / h |
| 빈 | 카메라가 운전자의 얼굴을 감지하지 못했습니다. | 속도> 20km / h |
| 피난처 | 카메라가 가려져있다 | 속도> 20km / h |
| 신원 인식 | 인식 할 수없는 운전자 신원 | 속도> 20km / h |
경고 정보는 실시간으로 클라우드 관리 플랫폼에 업로드되어 운전 위험 평가 및 섬세한 차량 관리를 위한 데이터 기반을 제공합니다. 당사의 클라우드 관리 플랫폼은 타사 차량 관리 플랫폼과 통합될 수 있습니다.
차량 안전
위험 경고 시각화 차량 모니터 실시간 수동 개입 자동 증거 수집 운전자 행동 분석 운전자 안전 분석 보고서
고효율 관리
실시간 Task Monitor BI 분석 및 운영 보고 차량/운전자 관리
클라우드 관리 플랫폼
타사 차량 관리 플랫폼
여러 프로토콜을 통한 통합 지원
• 편안한 API 기반
• JTT 809 기반
• IOT 아키텍처의 MQTT 기반
데이터 교환 지원
• 장치 / 차량 데이터
• 차량 트랙
• 경고
데이터 암호화 데이터 압축
PC / APP 다중 플랫폼 운영 지원
원 클릭 설치 개인 배포
오픈 데이터 플랫폼
단일 노드로 5000 개 라인 연결
메시지 동시성 최대화
TPS : 10 * 5000
평균 메시지 지연
120ms
암호알고리즘
하드웨어
설치
비용
3%
우리 시스템과 레이더의 거리 감지 오류가 3 % 이내입니다.
3cm
차선 표시 감지 정밀도 약 3cm
150m
약 150m의 최소 곡률 반경
120m
차량 감지 거리 약 120m
HDR 기능이있는 전문 ADAS 카메라
고감도 및 대형 DMS 카메라
고성능 처리 SoC
고품질 구성 요소
높은 동적 범위
120dB 이상의 다중 노출 융합, 동적 범위 지원
매우 민감 함
4μm 픽셀
하이라이트 보상
야간에 하이라이트, 백라이트 또는 자동차 헤드 라이트로 운전 시나리오에 대한 하이라이트 보정
이미지 품질을 개선하기 위해 시스템은 대형 센서, 고감도 및 높은 양자 효율을 갖춘 카메라를 사용합니다.
하이엔드 – HDR
양자 효율 - 35%
유연한 설치
PC / APP 교정 지원
| 범주 | 설명: |
| Andriod 5.1 | |
| 기억 | 8GB + 1GB EMCP |
| 비디오 | 2 채널 H.264 720P |
| 메모리 카드 | 최대 128G |
| 비디오 입력 / 출력 | 2-CH 720P AHD 비디오 입력 / 출력 |
| 인터넷 | 1 채널 100MB RJ45 |
| 포트 | 2 채널 RS232 |
| CAN | 1 채널 CAN |
| USB | 1 채널 USB |
| YES | LTE / 3G / 2G, TDD-LTE / FDD-LTE / WCDMA / TD- SCDMA / GSM / EDGE 지원 |
| 범주 | 설명: |
| 무선 랜 | 지원 WiFi / WiFi-AP / 2.4G 802.1 b / g / n |
| 오디오 | MIC & PA, 단일 스피커 지원 |
| G-센서 | G- 센서 지원, 자이로 스코프 지원 |
| BT | BT 4.0, 2.4G, 거리 10m 지원 |
| GPS | GPS, GPS + Beidou 지원 |
| 하드웨어 | 좌우 방향 지시등, 속도 신호 |
| 전압 | 9V ~ 36V |
| 전력 소비 | 24V / 0.4A |
| 동작 온도 | -20 ℃ -70 ℃ |
| 저장 온도 | -30 ℃ -80 ℃ |
| 외형 치수 | 183mm * 102mm * 36mm |
| 아니. | 인터페이스 | 설명: | 번호 |
| 1 | LED | 시스템 상태 표시기 | 2 |
| 2 | LED | 인터페이스 상태 표시기 | 2 |
| 3 | SIM 카드 | SIM 카드 설치 | 1 |
| 4 | USB | USB 포트 | 1 |
| 5 | TF 카드 | TF 카드 설치 | 1 |
| 6 | 초기화 | 시스템 재설정 버튼 | 1 |
| 7 | M16-8- 핀 항공 커넥터 | ADAS 카메라, AHD 포트 | 1 |
| 8 | GX12-6- 핀 항공 커넥터 | 인터넷 접속, DVR 연결 | 1 |
| 아니. | 인터페이스 | 설명: | 번호 |
| 9 | GX12-7- 핀 항공 커넥터 | DMS 카메라, AHD 포트 | 1 |
| 10 | 2 * 5P 커넥터 | 표준 인터페이스 | 1 |
| 11 | 2 * 8P 커넥터 | 확장 인터페이스 | 1 |
| 12 | 2 * 6P 커넥터 | 확장 인터페이스 | 1 |
| 13 | SMA 인터페이스 | LTE 메인 안테나 | 1 |
| 14 | SMA 인터페이스 | GPS 메인 안테나 | 1 |
| 15 | SMA 인터페이스 | WIFI / BT 메인 안테나 | 1 |
| 아니. | 단위 | 구성 | 노트 |
| 1 | 본체 | 표준 | - |
| 2 | ADAS 카메라 | 표준 | - |
| 3 | DMS 카메라 | 표준 | - |
| 4 | 표준 전력선 | 표준 | - |
| 5 | GPS / WiFi / 4G 안테나 | 표준 | - |
| 6 | TF 카드 | 선택 | - |
| 7 | SIM 카드 | 선택 | - |
| 8 | 추가 카메라 | 선택 | 일반 카메라 |
| 9 | 옵션 케이블 | 선택 | 직렬 포트, CAN |
| 10 | 연장선 | 선택 | 2 채널 비디오 입력, 1 채널 비디오 출력 |
| 11 | 인터넷 케이블 | 선택 | - |
OBD
차량 속도 확인
G- 마우스
차량 위치 파악
차동 포지셔닝
차량 위치 파악
DR 탐색
차량 회로를 끊지 않고 차량의 속도를 얻으십시오
2009 년에 설립 된 Leisure Auto Security Equipments Ltd는 자동차 안전 제품, 특히 운전자 피로 경보 시스템을 전문으로하는 공장입니다.
BSD01 
English
Arabic
Dutch
English
French
German
Italian
Japanese
Korean
Polish
Portuguese
Russian
Spanish
Thai
Vietnamese