Automatyczne wspomaganie jazdy – system ostrzegania przed kolizją czołową (FCW)
W dzisiejszych czasach, wraz z szybkim rozwojem czasów, w naszej wizji pojawia się coraz więcej produktów high-tech. W branży motoryzacyjnej narodziły się także jasne słowa, takie jak inteligentny pojazd i funkcja automatycznej jazdy. W szczególności, automatyczna jazda stała się gorącym tematem w branży motoryzacyjnej. Zaczynając od tego artykułu, w kilku artykułach przedstawimy niektóre funkcje automatycznego wspomagania jazdy.
Wypadki drogowe są groźniejsze niż tygrysy
–
System ostrzegania przed kolizją czołową (FCW)
Pełna angielska nazwa: system ostrzegania przed kolizją czołową
System ostrzegania przed kolizją czołową (FCW) to zaawansowany, pomocniczy system bezpieczeństwa. Ocenia potencjalne ryzyko kolizji na podstawie pomiaru i obliczania podczas jazdy odległości między pojazdem a pojazdem poprzedzającym i natychmiast wysyła ostrzeżenie. FCW ma istotne znaczenie praktyczne, gdy kierowca jest rozproszony i nie zwraca uwagi na sytuację przed nim, jest zmęczony i senny lub korzysta z telefonu komórkowego.
Przedni system ostrzegania przed kolizją może skutecznie zapobiegać wypadkom drogowym
Rozszerzone dane
Zalety systemu ostrzegania przed kolizją czołową (FCW)
Zastosowanie aktywnego urządzenia zabezpieczającego, czyli systemu ostrzegania przed kolizją czołową (FCW), może skutecznie poprawić bezpieczeństwo jazdy, zmniejszyć liczbę wypadków drogowych i zmniejszyć straty ekonomiczne.
System jest dokładny i czuły w zakresie pomiaru odległości i prędkości. Dzięki zastosowaniu technologii laserowej pomiar odległości i prędkości może być dokładny, czuły i precyzyjny nawet przy dużych prędkościach. Działa przy każdej pogodzie: może alarmować normalnie nawet podczas gęstej mgły i ulewnego deszczu, niezależnie od dnia, nocy, słonecznego dnia, deszczowego dnia, mglistego dnia i innych warunków.
System ostrzegania przed kolizją czołową (FCW) skupia się na wrażeniach użytkownika. W połączeniu z rzeczywistymi warunkami drogowymi i środowiskiem w Chinach, segmentowy (czterosegmentowy) mechanizm przewidywania i alarmowania zostanie wdrożony zgodnie z trzema stopniami niskiej, szybkiej i dużej prędkości, aby zapewnić bezpieczeństwo i lepsze wrażenia użytkownika.
Jeśli chcesz opracować własne produkty, marki lub oprogramowanie do systemów monitorowania zmęczenia; nie wahaj się skontaktować [email protected] , nie zawiedziemy Cię.
