Trzeba powiedzieć, że system ostrzegania przed kolizją pojazdu
Co to jest system ostrzegania o kolizji pojazdu?
System ostrzegania przed kolizją pojazdu służy głównie do pomagania kierowcom w unikaniu poważnych wypadków drogowych, takich jak kolizja z tyłu przy dużej i małej prędkości, nieprzytomne zjechanie z pasa ruchu przy dużej prędkości, kolizja z pieszymi i tak dalej. Podobnie jak trzecie oko, pomaga kierowcy stale wykrywać warunki drogowe przed pojazdem. System może identyfikować i oceniać różne potencjalne niebezpieczne sytuacje, a także pomagać kierowcy w unikaniu kolizji lub ich spowolnieniu za pomocą różnych dźwiękowych i wizualnych przypomnień.
System ostrzegania o kolizji samochodowej
Skład samochodowego systemu wczesnego ostrzegania przed kolizjami
System akwizycji sygnału: zastosuj radar fal milimetrowych, laser, sonar, podczerwień, kamerę i inne technologie, aby automatycznie mierzyć prędkość pojazdu, prędkość pojazdu z przodu i odległość między dwoma pojazdami;
System przetwarzania danych: po tym, jak chip komputerowy przetworzy odległość między dwoma pojazdami i chwilową prędkość względną dwóch pojazdów, ocenia bezpieczną odległość między dwoma pojazdami. Jeżeli odległość między dwoma pojazdami jest mniejsza niż bezpieczna odległość, system przetwarzania danych wyśle instrukcje; Drugi polega na tym, że chip komputerowy oblicza czas kolizji dwóch pojazdów (TTC), aby obliczyć stopień zagrożenia, a następnie wydaje instrukcje dotyczące alarmu i hamowania.
Siłownik: odpowiada za wykonanie instrukcji przesyłanych przez system przetwarzania danych, uruchamianie alarmu i przypominanie kierowcy o hamowaniu. Jeśli kierowca nie wykona instrukcji, siłownik podejmie działania, takie jak zamknięcie okna, regulacja pozycji siedzenia, zablokowanie kierownicy, automatyczne hamowanie itp.
System ostrzegania o kolizji samochodowej
Przegląd funkcji samochodowego systemu wczesnego ostrzegania przed kolizją
Monitorowanie odległości pojazdu i wczesne ostrzeganie: system stale monitoruje odległość od pojazdu z przodu i zapewnia trzy poziomy alarmu monitorowania odległości pojazdu w zależności od odległości od pojazdu z przodu;
Ostrzeżenie o przekraczaniu pojazdu: gdy kierunkowskaz nie jest włączony, system generuje alarm przekraczania około 0.5 sekundy przed przekroczeniem przez pojazd różnych linii pasów;
Ostrzeżenie o kolizji z przodu: system ostrzega kierowcę o nieuchronnej kolizji z pojazdem jadącym z przodu. Gdy możliwy czas kolizji między pojazdem a pojazdem poprzedzającym przy aktualnej prędkości jazdy wynosi 2.7 sekundy, system wygeneruje ostrzeżenia dźwiękowe i wizualne;
Funkcje samochodowego systemu ostrzegania o kolizji;
Zasada techniczna radaru fal milimetrowych montowanego w pojeździe;
Po użyciu anteny do transmisji fali elektromagnetycznej, zamontowany w pojeździe radar o fali milimetrowej w sposób ciągły wykrywa echo odbite od przeszkód z przodu lub z tyłu, dokonuje kompleksowej analizy za pomocą procesora sygnału radaru, oblicza względną prędkość i odległość z przeszkodami z przodu lub z tyłu oraz generuje informacje ostrzegawcze i wysyła je do obwodu sterującego pojazdu. Obwód sterujący samochodu steruje skrzynią biegów i hamulcem samochodu w celu podjęcia działań w celu uniknięcia kolizji.
Radar z falami pomiarowymi charakteryzuje się stabilną wydajnością wykrywania, dużym zasięgiem działania i dobrą przydatnością do środowiska. W porównaniu z radarem ultradźwiękowym, radar fal milimetrowych charakteryzuje się małą objętością, niewielką wagą i wysoką rozdzielczością przestrzenną.
Technologia radaru fal milimetrowych montowana w pojeździe
Obecnie zasada i zastosowanie technologii radarowej fal milimetrowych
Radar o falach milimetrowych to mikrofalowy czujnik radarowy używany specjalnie w systemie wspomagania prowadzenia pojazdów silnikowych ADAS. Jest używany głównie do aktywnego unikania kolizji lub systemu przed kolizją, automatycznego systemu hamowania awaryjnego, adaptacyjnego systemu tempomatu, wykrywania martwego pola, ostrzegania przed kolizją z przodu i z tyłu, pomocy przy zmianie pasa ruchu, systemu ostrzegania o przesunięciu, ostrzeżenia o bezpiecznej odległości TTC i ostrzeżenia o ruchu poprzecznym z tyłu, Pomóż pojazdowi mechanicznemu wykonać funkcję omijania przeszkód.
Jeśli chcesz opracować własne produkty, marki lub oprogramowanie do monitorowania zmęczenia; nie wahaj się skontaktować [email chroniony] , nie zawiedziemy Cię.
Dodaj komentarz
Chcesz przyłączyć się do dyskusji?Zapraszam przyczynić!