Cinco anos de formação técnica, inovação e tecnologia para criar marca de qualidade ADAS!
Guia: desde o ano passado, a Leisure Auto lançou diferentes séries de produtos avançados de sistema inteligente de assistência à direção (ADAS) para o mercado de reposição, loja 4S, mercado frontal, fábrica de automóveis e fabricante de eletrônicos, o que atraiu a atenção de muitas empresas e proprietários de automóveis em indústria e tem sido favorecido por muitas pessoas. Qual é o charme do lazer auto ADAS?
O sistema avançado de assistência à condução inteligente (ADAS) tem sido utilizado em países estrangeiros há muitos anos e existem muitos dados que comprovam o seu papel na redução da taxa de acidentes de condução. Actualmente, todos os países europeus e americanos forçam os fabricantes de automóveis a instalar a tecnologia ADAS nos seus produtos automóveis, e apenas os veículos com tecnologia ADAS podem obter o mais alto padrão de segurança de 5 estrelas.
Embora a tecnologia ADAS tenha sido amplamente utilizada em carros estrangeiros, devido à pesquisa e desenvolvimento tecnológico e outras razões, poucas pessoas conhecem o ADAS e ela não foi bem popularizada. Com o desenvolvimento de veículos inteligentes e de tecnologia sem condutor, as pessoas prestam cada vez mais atenção à condução segura. A tecnologia ADAS é muito procurada na China. Em 7 de março de 2017, o Ministério dos Transportes organizou e formulou as condições técnicas de segurança padrão da indústria de transportes para a operação de automóveis de passageiros (JT / t1094-2016, doravante denominada norma JT / T 1094), que foi formalmente implementada em 1º de abril de 2017. 2017. Na norma, é exigido que os ônibus em operação com mais de 9 metros tenham aviso de saída de faixa e aviso de colisão frontal (FCW), sendo dado o período de transição de 13 meses.
Em 2012, vários cofundadores da Leisure Auto iniciaram o projeto ADAS. Naquela época, não existia nenhuma empresa nacional que desenvolvesse e produzisse tecnologia ADAS. Através de intercâmbios com muitos funcionários seniores da indústria automotiva, pesquisas e análises de mercado nacionais e estrangeiras e atenção de longo prazo à tecnologia sem motorista, os co-fundadores encontraram essa oportunidade de enorme demanda por tecnologia ADAS no mercado interno. Configurar equipe de P&D para desenvolver ADAS pertencentes ao povo chinês. Nos cinco anos de processo de desenvolvimento tecnológico, os produtos automotivos de lazer estão gradualmente tomando forma. Lançou diferentes séries de produtos de sistema inteligente de assistência à direção (ADAS) para o mercado de reposição, loja 4S, mercado frontal, fábrica de automóveis e fabricantes de eletrônicos, que preocupam muitas empresas e proprietários de automóveis do setor e são favorecidos por muitas pessoas
Tempestade de revolução de design do “sistema ADAS automotivo de lazer” de 2012
A segurança ao dirigir é apenas uma necessidade e a preocupação de todo motorista e de toda família. Globalmente, o líder da indústria de ADAS é a empresa Mobileye de Israel. Seus produtos têm desempenho confiável, mas são caros. São adequados apenas para os mercados europeus e americanos e não podem satisfazer as necessidades dos mercados em desenvolvimento. Para tanto, com o sonho de desenvolver produtos ADAS econômicos e adequados para o povo chinês, a equipe de automóveis de lazer começou a desenvolver uma plataforma de veículos de alta velocidade com direitos de propriedade intelectual independentes. Após repetidas falhas e tentativas contínuas, o sistema ADAS de automóveis de lazer , uma pupa recém-nascida, saiu do casulo.
Produção experimental do “sistema Pride auto ADAS” em 2013
Em 2013, a equipe desenvolveu o modelo básico baseado em DSP, combinado com uma série de chips auxiliares e componentes especiais, e realizou um grande número de testes no Guangzhou Radio Group, pesquisa e desenvolvimento de tecnologia eletrônica (Shanghai) Co., Ltd. e laboratório Dalian Hualu Panasonic de acordo com os requisitos das especificações do veículo. Então, de acordo com o projeto do protótipo, a equipe orientou a produção piloto de 600 conjuntos na fábrica de Dandong do Alpai Club e enviou para a fábrica de carros de amostra para teste.
2014: o modelo a + atualizado foi desenvolvido com sucesso e fez uma estreia incrível
Em 2014, o modelo a + atualizado foi desenvolvido com base em um modelo e passou no teste de especificação do veículo no Guangzhou Radio Group. Com a cooperação do grupo Neusoft, os dois produtos foram testados na estrada e em situação real por muito tempo, e as amostras foram enviadas à fábrica de veículos para testes.
2015 Excelente qualidade cria lenda do pedido
Em maio de 2015, o sistema de assistência à condução inteligente a + atualizado foi testado e ajustado na fábrica de ônibus Yutong por cerca de seis meses. Em apenas três meses, conquistou o pedido do mercado de carregamento frontal da Yutong Bus e conquistou com sucesso o fornecedor de longo prazo de seu mercado de carregamento frontal.
Leisure auto inicia nova quilometragem e foca no Aftermarket
Depois de receber o primeiro pedido de fornecimento da Yutong Bus três meses após sua criação, a Leisure Auto iniciou uma nova jornada.
Em julho, com base no bom desenvolvimento do mercado de carregamento frontal para automóveis, nos concentramos no mercado de carregamento traseiro para automóveis, que ainda não foi totalmente explorado. Além de todas as vantagens do design de função original do sistema ADAS, ele também atendeu à tendência mundial de “carro pequeno se tornar carro de luxo”, para que o carro Volkswagen possa ter “co-piloto nunca negligente” como carro de luxo —-Adas advanced O sistema de assistência à direção oferece aos usuários de automóveis a mesma qualidade de direção dos carros de luxo.
Leisure Auto “leisure Auto” Intelligent Technology Co., Ltd. lançada oficialmente
Em março de 2015, com base no desenvolvimento bem-sucedido de produtos, a espinha dorsal técnica aproveitou o calor e começou a planejar formalmente a criação de uma empresa para realizar seu sonho de segurança na direção automotiva. Foi assim que surgiu o “lazer Auto”.
2016 herdando a vitalidade da marca, aplicativo móvel pessoal entrou oficialmente no teste
Herdando a vitalidade e a glória da nova marca de automóveis de lazer, o novo aplicativo de pós-carregamento para smartphones entrou oficialmente no teste técnico. Ele permite que usuários individuais de automóveis recebam o aviso do sistema ADAS a tempo por meio do telefone celular enquanto dirigem e lembrem os motoristas de tomar as medidas de proteção correspondentes.
O novo aplicativo de pós-carregamento para smartphones não apenas carrega a excelente vitalidade da nova marca, mas também desafia e inova corajosamente sob a premissa da perspectiva incerta do mercado de pós-carregamento de automóveis, esforçando-se para buscar melhores garantias técnicas para a segurança de condução dos usuários individuais de automóveis.
Atualmente, no mercado doméstico de ADAS, a Mobileye possui a maior cobertura de carregamento frontal. Por ser caro e não estar próximo da população, não pode ser amplamente promovido no curto prazo. Isto dá às empresas nacionais de ADAS uma oportunidade valiosa, e a indústria automotiva de lazer aproveita esta oportunidade para lançar sua própria série de produtos. Além da Mobileye, todos os profissionais de automóveis de lazer têm isso como objetivo: independência P&D ; P&D é a saída para as empresas nacionais de ADAS se desenvolverem e crescerem. Somente através da R& P&D de ADAS com direitos de propriedade intelectual independentes, eles podem permanecer no mercado. Somente desta forma a indústria nacional de ADAS poderá obter um desenvolvimento saudável e poderá realmente ir para o mundo e competir com a Mobileye no mercado.
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