เก็บถาวรสำหรับเดือน: #!31พุธ, 31 มี.ค. 2021 10:31:50 +0000Z5031#31วันพุธ, 31 มี.ค. 2021 10:31:50 +0000Z-10+00:003131+00:00x31 31am31am-31พุธ, 31 มี.ค. 2021 10:31:50 +0000Z10+00:003131+00:00x312021พุธ, 31 มี.ค. 2021 10:31:50 +00003110313am วันพุธ=960#!31พุธ, 31 มี.ค. 2021 10:31:50 +0000Z+00:003# F, ย#!31พุธ, 31 มี.ค. 2021 10:31:50 +0000Z5031#/31พุธ, 31 มี.ค. 2021 10:31:50 +0000Z-10+00:003131+00:00x31#!31พุธ, 31 มี.ค. 2564 10:31:50 +0000Z+00:003#

1. อุปกรณ์ของเรา

ระบบตรวจสอบสถานะผู้ขับขี่ของเรามีเอาต์พุต 2 แบบ:

1). เอาต์พุตไอ/โอ

มันเป็นเพียงเอาท์พุทแรงดันไฟฟ้าสูง/ต่ำ, คุณสามารถได้รับเพียงสัญญาณเตือน, การเชื่อมต่อเป็นเรื่องง่าย.

สายเอาท์พุต LS-803 หรือ DSM02 จะมี 3.3V ภายใต้สถานะปกติเสมอ แต่เมื่อมันถูกทริกเกอร์ สายนี้จะมี 0 V เท่านั้น ดังนั้นอินพุตตัวติดตาม GPS จะรับสัญญาณนี้ (แบบเดียวกับปุ่ม SOS) และนำไป เป็นสัญญาณเตือนความเมื่อยล้า ให้แสดงบนซอฟต์แวร์ เป็นวิธีที่ง่าย ไม่ต้องใช้โปรโตคอลใดในการผสานรวม

2). เอาต์พุต RS232,

เอาต์พุต RS232 มีสัญญาณเตือนและเอาต์พุตรูปภาพ ดังนั้นคุณจึงสามารถรับภาพใบหน้าของคนขับที่อยู่ตรงกลางได้ โดยจำเป็นต้องรวมเข้ากับระบบ GPS ผ่านทางโปรโตคอล

2. อุปกรณ์ของคุณ

หากคุณต้องการเพียง I/O เพียงตัดปุ่ม SOS เชื่อมต่อ LS-803 หรือ DSM02 ของเรา เปลี่ยนสัญญาณเตือน SOS เป็นสัญญาณเตือนความเมื่อยล้าของคนขับ ง่ายๆ

หากคุณต้องการ RS232 อุปกรณ์ GPS หรือ MDVR ของคุณจำเป็นต้องมีอินพุต RS232

3. อุปกรณ์รวม

อย่างไรก็ตาม เราได้รวมระบบ MDVR ไว้แล้ว อัลกอริธึมทั้งหมดถูกรวมเข้าด้วยกัน ดังนั้นต้นทุนจึงต่ำกว่าการซื้อ GPS tracker และ DSM แยกกัน คุ้มค่าที่จะลอง

หากคุณกำลังมองหาผู้ผลิตระบบตรวจสอบความล้าของไดรเวอร์ OEM ที่เชื่อถือได้ โปรดส่งอีเมลไปที่ [email protected] เราจะนำเสนอโซลูชันการจัดการกลุ่มยานพาหนะแบบมืออาชีพและปรับแต่งได้ในราคาที่สมเหตุสมผล