Phải nói rằng hệ thống cảnh báo chống va chạm xe

Hệ thống cảnh báo va chạm xe là gì
Hệ thống cảnh báo chống va chạm chủ yếu được sử dụng để giúp người lái xe tránh được các tai nạn giao thông lớn như va chạm từ phía sau ở tốc độ cao và tốc độ thấp, chệch làn đường không ý thức ở tốc độ cao, va chạm với người đi bộ, v.v. Giống như con mắt thứ ba, nó giúp người lái liên tục phát hiện tình trạng đường xá phía trước của xe. Hệ thống có thể xác định và phán đoán các tình huống nguy hiểm tiềm ẩn khác nhau, đồng thời giúp người lái xe tránh hoặc giảm tốc các tai nạn va chạm thông qua các lời nhắc bằng âm thanh và hình ảnh khác nhau.

Hệ thống cảnh báo va chạm ô tô
Thành phần của hệ thống cảnh báo sớm chống va chạm trên ô tô
Hệ thống thu tín hiệu: sử dụng radar sóng milimet, laser, sonar, hồng ngoại, camera và các công nghệ khác để tự động đo tốc độ của xe, tốc độ của xe phía trước và khoảng cách giữa hai xe;
Hệ thống xử lý dữ liệu: sau khi chip máy tính xử lý khoảng cách giữa hai xe và tốc độ tương đối tức thời của hai xe sẽ phán đoán khoảng cách an toàn giữa hai xe. Nếu khoảng cách giữa hai xe nhỏ hơn khoảng cách an toàn, hệ thống xử lý dữ liệu sẽ gửi hướng dẫn; Hai là chip máy tính tính toán thời gian va chạm của hai phương tiện (TTC) để tính mức độ nguy hiểm, sau đó đưa ra các chỉ dẫn báo động và phanh.
Cơ cấu chấp hành: có nhiệm vụ thực hiện các chỉ dẫn do hệ thống xử lý dữ liệu gửi về, đưa ra cảnh báo và nhắc nhở người lái đạp phanh. Nếu người lái không thực hiện các hướng dẫn, cơ quan chấp hành sẽ thực hiện các biện pháp, chẳng hạn như đóng cửa sổ, điều chỉnh vị trí ghế, khóa vô lăng, phanh tự động, v.v.
Hệ thống cảnh báo va chạm ô tô
Tổng quan về chức năng của hệ thống cảnh báo sớm chống va chạm trên ô tô
Giám sát khoảng cách phương tiện và cảnh báo sớm: hệ thống liên tục giám sát khoảng cách từ phương tiện phía trước, và cung cấp ba cấp độ cảnh báo giám sát khoảng cách phương tiện theo khoảng cách với phương tiện phía trước;
Cảnh báo phương tiện cắt ngang: khi không bật đèn xi nhan, hệ thống sẽ tạo ra cảnh báo băng qua khoảng 0.5 giây trước khi phương tiện băng qua các làn đường khác nhau;
Cảnh báo va chạm phía trước: hệ thống cảnh báo người lái xe sắp xảy ra va chạm với xe phía trước. Khi thời gian có thể xảy ra va chạm giữa xe và xe phía trước ở tốc độ lái xe hiện tại là trong vòng 2.7 giây, hệ thống sẽ tạo ra các cảnh báo bằng âm thanh và hình ảnh;
Chức năng của hệ thống cảnh báo chống va chạm trên ô tô
Nguyên lý kỹ thuật của radar sóng milimet gắn trên xe
Sau khi sử dụng ăng-ten để truyền sóng điện từ, chiếc xe gắn radar sóng milimet liên tục phát hiện tiếng vọng phản xạ bởi các chướng ngại vật phía trước hoặc phía sau, thực hiện phân tích toàn diện thông qua bộ xử lý tín hiệu radar, tính toán tốc độ và khoảng cách tương đối với các chướng ngại vật phía trước hoặc phía sau, và tạo ra thông tin cảnh báo và gửi đến mạch điều khiển xe, Mạch điều khiển ô tô điều khiển hệ thống truyền động và phanh của ô tô để thực hiện các hành động phản ứng nhằm tránh va chạm.
Radar sóng đồng hồ có các đặc điểm là hiệu suất phát hiện ổn định, phạm vi hoạt động dài và khả năng ứng dụng môi trường tốt. So với radar sóng siêu âm, radar sóng milimet có đặc điểm thể tích nhỏ, trọng lượng nhẹ và độ phân giải không gian cao.
Công nghệ radar sóng milimet gắn trên xe
Hiện nay, nguyên lý và ứng dụng của công nghệ ra đa sóng milimet
Radar sóng milimet là cảm biến radar vi sóng được sử dụng đặc biệt cho hệ thống hỗ trợ lái xe cơ giới ADAS. Nó chủ yếu được sử dụng cho hệ thống tránh va chạm chủ động hoặc va chạm trước, hệ thống phanh khẩn cấp tự động, hệ thống hành trình thích ứng, phát hiện điểm mù, cảnh báo va chạm phía trước và phía sau, hỗ trợ chuyển làn, hệ thống cảnh báo lệch làn, cảnh báo khoảng cách an toàn TTC và cảnh báo giao thông cắt ngang phía sau, Hỗ trợ động cơ xe hoàn thành chức năng tránh chướng ngại vật.

Nếu bạn muốn phát triển các sản phẩm, thương hiệu hoặc phần mềm hệ thống theo dõi mệt mỏi của riêng mình; xin vui lòng liên hệ với [email được bảo vệ] , chúng tôi sẽ không làm bạn thất vọng.