DSM04

Description

Leisure Auto DSM04 est un MDVR intelligent à 4 canaux avec système de surveillance du conducteur intégré et fonction de module ADAS ou 4G en option.

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Comp et principes de base

Fonctionnalités clés

1. Fatigue, bâiller, appeler, fumer
La fermeture de la paupière, l'ouverture de la bouche, le téléphone intelligent et la cigarette ALLUMÉE sont détectés pendant la conduite et l'appareil se déclenche.

2. Distraction (par exemple: tourner la tête à gauche / droite ou monter / descendre de la route, envoyer des SMS, manger / boire)
L'alarme sera émise lorsque le regard se trouve au-delà de la zone de sécurité indiquée dans les figures suivantes.

Zone de surveillance

Vue de face (zone de regard)

Vue latérale (zone de regard)

1. Zone de regard: vert - sûr, rouge - dangereux.
2. Si le regard est relativement stable en dehors de la zone verte (par exemple, lire un téléphone intelligent lorsque plus de 2 s), l'appareil se déclenchera.

Flux de travail

1. (* 1) Refroidir signifie que l'appareil ne signale pas le même état dangereux. Une description plus détaillée a été présentée à la page 14.
2. La sortie du signal de déclenchement RS232 et GPIO (non illustré) est toujours avec alerte.

Travaillez avec votre système

Il n'y a qu'un pas pour la connexion, et le diagramme suivant montre l'organigramme générique du DSM-02.

Spécifications et normes de la caméra DSM

Modèle No.
Type de visage
Portée de la détection
Conditions De Travail
Distance de travail
Taux de reconnaissance
Type d'alarme
La puissance d'entrée
Interface de sortie d'état
Température de fonctionnement
Demension et poids

DSM-04
Tout, + Lunettes
Visage, yeux, souris, téléphone, cigarette et pose de la tête
Jour et nuit
Objectif EFL 6 mm: 50 ~ 85 cm (20 ~ 33 pouces)
Objectif EFL 8 mm: 70 ~ 105 cm (28 ~ 41 pouces)
Fatigue : - 96.5% @ yeux nus / 95.2% @glasses
Distraction : - 96.4 % @ tous
Appel (*) : - 91.6% @ tous
Bâillements(*):- 92.3% @ tous
Fumer (*) : - 91.2 % @ tous
Parle voix, Buzz
CC 8 ~ 24V, 1A
UART (TTL et RS232), GPIO
-20 ℃ ~ + 70 ℃
93 × 50 × 37 mm et 623g

Notes:
1. (*) Ceci est l'option, basée sur les exigences du client.
2. L'appareil est conçu par Leisure Auto Safety Technology Ltd., fabriqué en Chine.

Spécifications et normes du MDVR

L’installation

Étape 1: sélectionnez l'emplacement

Remarque : la caméra DMS est installée sur le montant A verticalement.

Étape 2: définir la distance

1. La distance (D) entre l'œil et l'appareil DOIT être à portée comme ci-dessous:
Objectif EFL 6 mm: 50 ~ 85 cm, 70 cm est recommandé (pour camion et voiture)
Objectif EFL 8 mm: 70 ~ 105 cm, 90 cm est recommandé (pour le bus)
2. Assurez-vous de positionner l'appareil entre le front et l'aisselle, sinon les performances de l'appareil seront considérablement réduites.
Si le tableau de bord de votre véhicule est trop bas, vous devez choisir un autre support supérieur.

Pilote avec des lunettes? Des lunettes de soleil?

Pas de problème!

Le LS803 adopte des filtres spéciaux pour éliminer la réflexion irrégulière de la lumière du soleil, ne détecte que l'état de la pupille.

Conduire la nuit, mauvais temps?

Pas de problème!

Le LS803 adopte des LED infrarouges pour assurer le fonctionnement du système même pendant la conduite de nuit ou dans d'autres situations de faible éclairage, c'est une caractéristique très importante car la plupart des accidents de conduite par fatigue se produisent tard dans la nuit ou par mauvais temps.

Applications

Nouvelle application

travailleur à la chaîne

Sauf pour les conducteurs, le LS803 peut être utilisé sur une chaîne de montage haute résistance et dangereuse, évitant ainsi aux travailleurs de distraire.

Notes spéciales

L'étalonnage APP est nécessaire pour obtenir le taux de reconnaissance le plus élevé de l'appareil.
Certains verres correcteurs à revêtement spécial (y compris des verres beaucoup plus épais) et/ou lunettes de soleil peuvent réduire le taux de reconnaissance.
Lorsque les cheveux tachent les yeux, l'appareil peut rendre la fonction de fatigue alarmante.
Lorsque la lumière du soleil est directement sur l'appareil (à partir des vitres latérales) ou sur le visage du conducteur (à partir du pare-brise avant), l'appareil peut réduire le taux de reconnaissance.
Assurez-vous que l'alimentation n'est pas coupée pendant la mise à jour du micrologiciel, sinon cela pourrait entraîner un échec du démarrage. Si la progression de la mise à jour a échoué, veuillez réessayer de la mettre à jour à nouveau.
Ne pas démonter, réparer ou modifier le produit, sinon cela pourrait provoquer un incendie, un choc électrique, des blessures et d'autres accidents. Veuillez contacter le centre de service après-vente pour la réparation du produit.
Les alarmes du DSM-03/04 seront enregistrées sur la carte SD ou téléchargées vers le centre de surveillance en temps réel.
MDVR du DSM-03 sans 4G, MDVR du DSM-04 avec module 4G.

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Leisure Auto Security Equipments Ltd, créée en 2009, est une usine dédiée aux produits de sécurité automobile, en particulier au système d'alarme de fatigue du conducteur.