トラック運転手は4時間運転した後、20分間休憩しなければなりません。そうしないと運転が疲れてしまいます。最近、あるトラック運転手が休憩を取ったと報告しましたが、それでも処罰されました。法執行部門の回答によると、トラック運転手の疲労運転の根拠は主にタコグラフにあります。レコーダーは、トラックのアイドル時間、運転時間、車速などのデータをリアルタイムで検出できます。トラックが停止し、エンジンがまだ動いている限り、レコーダーは車両がまだ運転中であるとデフォルトで判断します。一般的なレコーダーの表示方法に応じて、交通警察は処罰します。 […]
年末には高速道路の交通量が増加し、冬には高速道路の運転視界が単調になり、運転中にドライバーが疲労を感じやすくなり、判断力が低下し、反応が遅くなり、疲労運転中に操作ミスが増え、事故や重大な結果につながりやすくなります。武漢市高級管理交通警察は、管轄下の高速道路の安全と円滑性を確保するために、一方では優秀な警察力を集中し、管轄下の料金所とサービスエリアに依存し、継続的に […]
Leisure Autoが発表した最新技術のドライバー疲労モニター+ 4G DVR DSM05 ドライバー疲労アラームシステムは、1.目を閉じる/あくび/喫煙/電話の検出、2.注意散漫(頭を道路から左/右または上/下に向ける、テキストメッセージ、食事/飲酒)、3.起動速度設定可能、4. 4g DVR、5.デュアルカメラ録画、6.リアルタイムモニター、中国のメーカー、工場価格。独自の疲労モニターシステム製品、ブランド、またはソフトウェアを開発したい場合は、[email protected] までお気軽にお問い合わせください。ご期待に添えません。
Leisure auto 2022が発表した新しいAIドライバー疲労モニターシステムの主な機能：疲労、あくび、通話、喫煙、注意散漫（頭を左右または上下に道路から外す、テキストメッセージ、飲食）、ドライバー不在、カメラブロック。GPSアンテナサポート、RS232出力、ビデオ出力、正式な使用モードに自動的に入る、TFカードの更新と言語の変更、固定ケーブル、貼り付け可能/ねじ込み式スタンド、中国メーカー、工場価格。独自の疲労モニターシステム製品、ブランド、またはソフトウェアを開発したい場合は、[email protected] までお気軽にお問い合わせください。ご期待に添えません。
無錫乳製品コールドチェーン輸送チームは、無錫市内の主要スーパーマーケットの乳製品の輸送を担当しています。輸送品の新鮮な品質を確保するために、チームは17:00から翌日の午前9:00まで稼働しており、一年中休みがありません。チームは以下の問題を緊急に解決する必要があります。ドライバーは長時間働いて疲労状態にあります。ドライバーの運転態度が悪く、事故が頻発し、保険料が年々増加しています。車載機器が統合できず、監督者が複数の機能プラットフォームを確認する必要があります。ドライバーは、輸送をリードする人を見つけます。 […]
LS860バス乗客流動統計システムは、銀川市内の約2000台のバスをカバーしています。高精度製品の利点を活かし、銀川バスの配車と運行管理の意思決定に科学的根拠を提供します。バス会社が出発時間と時間間隔を合理的に調整し、時刻表を編成し、運転計画を実施し、意思決定能力を向上させることで、バスの科学的スケジュールを実現し、公共資源を最大限に活用するのに役立ちます。銀川プロジェクトは、「乗客流動統計+電子停止標識+モバイルアプリ」モードを採用し、バスの乗降人数とバス内の人数をリアルタイムで追跡します。[…]
ダニーはインドネシアの有名な自動車部品および自動車システム開発者で、2019年に開催された広州交易会で彼に会いました。彼は、競争力のある価格と堅牢な品質、そして業界での当社の評判から、当社のLS803ドライバー疲労アラーム検出システムに非常に興味を示しました。彼は交易会後にLS-803のサンプルを注文し、約180日間テストしました。彼は、地元の消費者の好みに応じて、アラーム音を大きくし、4段階の速度を設定するように依頼しました。最終的に、彼はLS-803ドライバー疲労アラーム検出システムを200セット注文し、これらのドライバー疲労アラーム用に独自のカラーパッケージを設計しました。 […]
フアンは、10年以上にわたって当社と協力関係にある古い顧客の1人で、彼の会社はチリの大手自動車部品およびソリューションプロバイダーです。当社の高い品質意識のおかげで、彼は常に当社の新製品を喜んでテストしてくれます。当社のDSM02オールメタルシェルドライバー疲労眠気モニターシステムも例外ではありません。当初、当社はオールメタルシェルドライバー疲労眠気モニターシステムを開発するというアイデアを持っていました。これにより、市場に出回っている一般的なプラスチックシェルドライバー疲労システムと比較して、日光に強く、色あせしにくく、耐久性に優れています。このアイデアをフアンに伝えると、彼は […]
77gミリ波レーダーと24gミリ波レーダーのADASへの応用 自動車の安全分野では、ミリ波レーダーは自動運転の3つのセンシング技術の1つとして重要な役割を果たしています。ADASへの応用における79gミリ波レーダーと24gミリ波レーダーの類似点と相違点は何ですか？ 1.コストの観点から見ると、24gミリ波レーダーのコストは79gミリ波レーダーよりも低いです。 2. 24GHzレーダーの範囲は短く、79GHzレーダーの範囲は長い（最大150〜200m）。そのため、24gミリ波は一般的に車の側面と尾翼に取り付けられます。 […]
インテリジェント運転の継続的な発展の波の中で、ますます多くのインテリジェントデバイスがさまざまな車両に適用され、その目的は、日常の運転でドライバーをよりよく支援することです。死角は、車両事故の発生率が高い大きな隠れた危険であるため、多くのドライバーが車に死角検出装置を設置します。今日は、よく使用される2つの死角検出装置の違いを紹介したいと思います。車両レーダーセンサー1.目的：障害物による車両の傷を防ぐ。2.歩行者と一般的な障害物を区別することは不可能であり、警報に違いがないため、ドライバーは疲労しがちであり、 […]
Leisure Auto Security Equipments Ltd は 2009 年に設立され、自動車の安全製品、特に運転者疲労警報システムを専門に扱う工場です。