LS-870S先進運転支援システムは、最先端のコンピュータービジョン技術をベースにしており、カメラを使用して車両、車線、歩行者などの道路環境をリアルタイムで認識し、運転中に衝突の危険を察知すると早期警告を発して衝突事故を減らすことができます。LS-870S ADASシステムは、配車サービス、タクシー、保険会社などに適用できます。
ADAS
ADAS警告戦略
| 特徴 | 警告戦略 | 商品説明 |
|---|---|---|
| 前方衝突警告(FCW) | 速度 > ≥40km/h、TTC ≤3.0s | TTC（衝突までの時間）は、2 台の車両間の距離を相対速度で割った値に等しくなります。 |
| 車線逸脱警報(LDW) | 方向指示器を点灯せずに車線変更（タイヤが実線を越え始める）するときの速度が50km/h以上 | |
| ヘッドウェイ監視および警報(HMW) | 速度 > ≥40km/h レベル1: HMW≤1.5秒の場合、アラームがトリガーされます レベル2: HMWが0.8秒以下の場合、アラームが作動します。 |
HMW、現在の車両と前方の車両間の距離 / 現在の車両の速度 |
| 歩行者衝突警告(PCW) | レベル1: TTC≤4.0sのときにアラームがトリガーされます レベル2: TTC ≤ 3.2秒のときにアラームがトリガーされます レベル3: TTC ≤ 2.7秒のときにアラームがトリガーされます |
テクニカル指標
| 特徴 | 商品説明 |
|---|---|
| 車両検出 | 最大検出距離: >100m 検出対象車両: 自動車、SUV、トラック、ボックストラック、バケットトラック、バス、三輪車、特殊形状車両 縦方向距離測定性能： – 検出距離0〜60mで誤差≤5%。 – 検出距離60〜100mで誤差≤10%。 検出精度：99%; |
| 車線検出 | 最大検出距離: >60m タイプ: 点線、実線、二重実線 色: 白、黄色 曲率半径: >250m (中国の二次道路) |
| 歩行者検知 | 最大検出距離: >60m 検出率: 95% |
スロットの横に示された方向に基づいて、SIMカードとTFカードをADASカメラに挿入します。
ディスプレイはステアリングホイールの左側に設置し、ADASカメラに接続する必要があります。
Android スマートフォンに提供されているキャリブレーション アプリをインストールし、携帯電話を英語に切り替えます。
スマートフォンの【設定】に移動し、VDR******で始まるパスワードなしのWIFIに接続します。
ADAS設定をクリックしてキャリブレーションインターフェースに入ります。テープを使用して垂直の高さを測定します。
カメラから地面までの距離、カメラから車両ヘッドまでの距離、カメラからフロントガラスの左右端までの距離、車両の車体幅などを設定し、アプリにデータを入力します。
ADASカメラをキャリブレーションする際、スカイラインまたは近くのオブジェクトを参照として選択できます。スカイラインを参照として使用する場合は、アプリ画面の緑の線が一致するようにカメラの角度を調整します。
スカイラインとともに。
壁や柱などの近くの物体を基準として使用する場合は、車両の前方5〜6mに基準を置き、カメラと同じ高さで基準をマークしてから、アプリ画面の緑の線がマークと一致するようにカメラの角度を調整する必要があります。その後、レンズ固定ボタンを調整し、固定中にカメラの角度がずれていないことを確認します。
Leisure Auto Security Equipments Ltd は 2009 年に設立され、自動車の安全製品、特に運転者疲労警報システムを専門に扱う工場です。
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