كيفية دمج جهاز مراقبة تعب السائق مع جهاز تعقب GPS أو MDVR الخاص بنا؟
1. جهازنا
يحتوي نظام مراقبة حالة السائق الخاص بنا على نوعين من المخرجات:
1). إخراج الإدخال/الإخراج
إنه فقط مخرج جهد عالي/منخفض، يمكنك الحصول على إشارة التنبيه فقط، والاتصال سهل.
يحتوي سلك الإخراج LS-803 أو DSM02 دائمًا على 3.3 فولت في الحالة العادية، ولكن عندما يتم تشغيله، سيكون لهذا السلك 0 فولت فقط، لذلك سيحصل مدخل جهاز تعقب GPS على هذه الإشارة (بنفس طريقة زر SOS)، ويأخذها كإنذار التعب، وإظهاره على البرنامج. إنها طريقة سهلة، ولا يوجد بروتوكول للتكامل.
2). إخراج RS232،
يحتوي مخرج RS232 على إشارة إنذار وإخراج صورة، وبالتالي يمكنك الحصول على صورة وجه السائق في المركز، ويحتاج إلى التكامل مع نظام GPS عبر البروتوكول.
2. جهازك
إذا كنت بحاجة فقط إلى الإدخال/الإخراج، فما عليك سوى قطع زر SOS، أو توصيل LS-803 أو DSM02، وتغيير إنذار SOS إلى إنذار تعب السائق، بسهولة.
إذا كنت بحاجة إلى RS232، فإن جهاز GPS أو MDVR يحتاج إلى إدخال RS232.
3. الأجهزة المتكاملة.
على أي حال، لدينا نظام MDVR متكامل بالفعل، حيث يتم دمج جميع الخوارزميات معًا، وبالتالي فإن التكلفة أقل من تكلفة شراء جهاز تعقب GPS وDSM بشكل منفصل، الأمر يستحق المحاولة.
إذا كنت تبحث عن شركة مصنعة موثوقة لنظام مراقبة تعب سائق OEM، فلا تتردد في إرسال بريد إلكتروني إلى [email protected]، وسوف نقدم حلًا احترافيًا ومخصصًا لإدارة الأسطول بسعر معقول.