¿Por qué los camiones deben instalar un sistema de alerta de conducción fatigosa?
Como todos sabemos, la industria de la logística de carga necesita puntualidad y la eficiencia del transporte también determina los ingresos monetarios, por lo que se ha convertido en la norma que los camioneros conduzcan con fuerza. En este caso, la mayor parte del tiempo, los conductores conducen en un estado de fatiga leve o grave, lo cual es muy peligroso, porque la velocidad de reacción del cerebro de las personas se reducirá considerablemente en un estado de fatiga. Cada año se producen muchos accidentes causados por la fatiga al conducir en China.
Accidente de conducción por fatiga
El artículo 62 del reglamento para la implementación de la ley de seguridad vial estipula que la conducción de un vehículo de motor no tendrá las siguientes conductas: conducir un vehículo de motor de forma continua durante más de 4 horas sin detenerse para descansar o detenerse por menos de 20 minutos.
Sin embargo, es habitual que los camioneros conduzcan de forma continua durante más de 10 horas. Esto está relacionado con su indiferente conciencia de seguridad, pero se debe más a las limitaciones de medios de vida y tiempo de transporte. Para reducir el daño que la conducción fatigada supone para la seguridad en la conducción, podemos partir de dos aspectos.
Establecer conciencia de seguridad y mejorar los ingresos de los profesionales del transporte.
La presión de la vida significa que muchos camioneros ignoran la importancia de la seguridad y establecen una conciencia de seguridad de arriba a abajo. Los jefes de equipo primero prestan atención a la gestión de la seguridad y fortalecen la publicidad y la educación sobre la conducción segura. El equipo debería organizar periódicamente reuniones de seguridad para dar a conocer los daños de la conducción fatigada; El líder del equipo lo recordará y comprobará todos los días. Japón es el país con menos accidentes de camiones del mundo, gracias a su establecimiento y mejora del mecanismo de gestión de seguridad. El segundo es reducir la carga para los camioneros y mejorar los ingresos de los profesionales de la industria del transporte. La combinación de ambos puede reducir fundamentalmente la situación actual de fatiga al volante de los camioneros. En esta etapa, el desequilibrio entre los ingresos y la remuneración de los camioneros es la raíz del problema de la fatiga al conducir.
Introducción del sistema de advertencia de fatiga al conducir.
Mercedes Benz, Lexus y otros fabricantes se han utilizado ampliamente durante mucho tiempo en el campo de los vehículos domésticos en términos de función de recordatorio de fatiga al conducir. Su principio es detectar y analizar el estado de los ojos del conductor, la postura de conducción, el control del pedal del acelerador y del freno, la trayectoria de conducción, la acción de las manos, etc. a través de sensores y cámaras de respaldo. Cuando se detecta que el conductor tiene tendencia a conducir fatigado, vibrará, emitirá un zumbador, un ícono de recordatorio en la pantalla del instrumento, etc. para ayudar al conductor a restaurar el estado mental normal y recordarle que descanse.
Para los camioneros, esta función es sin duda de gran ayuda. Cuando el conductor tiene sueño y está distraído, aunque la función de advertencia de fatiga al conducir no puede tomar directamente el control del vehículo, recordarle al conductor que preste atención a su estado mental también es de gran ayuda para muchos conductores que conducen bicicletas de larga distancia.
En la actualidad, las empresas nacionales de camiones no han lanzado modelos con función de recordatorio de fatiga al conducir, lo cual está sujeto tanto a costos como a tecnología, pero la viabilidad de esta función está fuera de toda duda. De hecho, el efecto de la carga frontal se puede lograr instalando el sistema de alerta temprana de fatiga al conducir. Shenzhen Automotive Element Industry Co., Ltd. está comprometida con la investigación y el desarrollo de sistemas de seguridad activa para automóviles. Ya en 2009, introdujo un sistema avanzado de asistencia a la conducción de clase mundial, que puede prevenir eficazmente accidentes por colisión frontal y trasera. Con la mejora continua del sistema del producto, en 2018, la empresa tomó la iniciativa en el lanzamiento del sistema de alerta temprana de fatiga y la plataforma de gestión de seguridad. El equipo de hardware de alerta temprana de fatiga al conducir está instalado en la consola central del vehículo, que puede detectar eficazmente la fatiga del conductor o el mal comportamiento, como cerrar los ojos, agachar la cabeza, bostezar, llamar y fumar, y enviar una alarma en tiempo real. con una precisión de reconocimiento de más de 95%, esto es una bendición para las empresas de logística y los conductores de camiones.
El sistema de advertencia de fatiga al conducir se puede comprar e instalar por separado, pero no basta con recordárselo al conductor únicamente a través de la terminal local. La plataforma de gestión de seguridad puede recopilar el mal comportamiento de conducción en el proceso de conducción en tiempo real, cargar las imágenes y videos en la plataforma de gestión y el administrador puede verlos en tiempo real, lo que mejora enormemente la pertinencia de la gestión. La combinación de los dos mejorará enormemente el factor de seguridad en la conducción y evitará accidentes.
Si desea desarrollar su propio sistema de monitorización de fatiga y productos, marcas o software ADAS; por favor no dude en contactar [email protected] , no te defraudaremos.