โอกาสทางการตลาดของระบบเตือนภัยล่วงหน้าในการขับขี่เมื่อยล้า
ตลาดหลังการขายคิดเป็น 90% และตลาดด้านหน้าคิดเป็น 10% ลูกค้าในตลาดหลังการขายส่วนใหญ่เป็นบริษัทโลจิสติกส์ และคุ้มกันที่จะผลิตจำนวนมากจะมุ่งเน้นไปที่ตลาดหลังการขายเป็นหลัก ในความร่วมมือกับชุดประกอบด้านหน้าของโรงงานเครื่องยนต์หลัก ผลิตภัณฑ์มีรอบเวลานานในการออกสู่ตลาด เนื่องจากระบบขับเคลื่อนความเมื่อยล้ายังอยู่ในสถานะทดสอบและยังไม่กลายเป็นการกำหนดค่ามาตรฐานของทุกรุ่น ในรุ่นที่ติดตั้งระบบขับเคลื่อนเมื่อล้าซึ่งเลือกโดยโรงงานเครื่องยนต์หลัก วงจรออฟไลน์ยังยาวนานกว่าในตลาดอาฟเตอร์โหลดอีกด้วย มีรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ประมาณ 8 ล้านคันในจีน และขนาดตลาดอยู่ในระดับพันล้าน หากคุณเพิ่มยอดขายรถยนต์โดยสาร 25 ล้านคันทุกปี พื้นที่ตลาดก็เพียงพอที่จะหมดบริษัทมากกว่า 2 แห่งที่มีมูลค่าตลาด 1 หมื่นล้าน
LS505 จาก รถยนต์เพื่อการพักผ่อนเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์หลังการขาย