Discusión: ¿cómo distinguir entre cámara de tablero y equipo ADAS profesional? (precisión del sistema, uso y alerta temprana)
Hay productos Dash CAM con función ADAS y productos ADAS con función ADAS en el mercado. ¿Cómo podemos distinguirlos? ¿Cómo elegir al comprar? Anteriormente, hemos distinguido los dos desde la perspectiva de la lente. Hoy, continuamos elaborando las diferencias desde los aspectos del sistema, la función de uso y la precisión de la alerta temprana. Agradecemos su corrección.
1. Aspecto del sistema:
El objetivo principal de la cámara del tablero. es satisfacer la función de la cámara del tablero. El algoritmo se basa en el procesador y la velocidad de operación no es rápida. Para aquellos con función ADAS, ADAS es solo una función de procesamiento muy secundaria, que no puede cumplir con los requisitos de precisión de la alarma ADAS profesional.
ADAS profesionales El equipo necesita un algoritmo de reconocimiento profesional y una estrategia de alarma, y todo el algoritmo tiene una gran cantidad de cálculos. El procesador de ADAS requiere una comparación de imágenes y un cálculo de datos complejos y de alta velocidad, lo que generará mucho calor. Por lo tanto, los productos ADAS tienen altos requisitos de eliminación de calor. Los recursos del sistema se utilizan total y eficientemente en la operación de alta velocidad de big data relacionados con ADAS, para garantizar el tiempo real y la precisión, y para garantizar que el sistema pueda ser estable y fluido sin fallas en el caso de un pequeño consumo de recursos.
2. Función de uso
Las principales funciones de ADAS conectado a la cámara del tablero Son simples avisos anticolisión frontales y avisos de cambio de carril. Debido al cálculo limitado del procesador, no se pueden agregar muchas funciones ADAS.
Equipos ADAS profesionales Tiene muchas funciones, incluida la alarma frontal anticolisión y de cambio de carril, el sistema de monitoreo de distancia en tiempo real, el sistema antideslizante de parachoques virtual, el recordatorio de arranque del automóvil delantero y otras funciones. Algunas empresas líderes en ADAS, como mobileye y Leisureauto, han lanzado funciones de detección de peatones más avanzadas. Cuando se encuentren con transeúntes delante y estén cerca de una cierta distancia, darán una alarma para proporcionar un buen entorno de conducción para una conducción segura.
3. Precisión de la alerta temprana:
Algunas personas dicen que la grabadora del automóvil emite una alarma desordenada porque los datos recopilados y leídos no son lo suficientemente precisos, por lo que emite una alarma desordenada, lo que hará que algunas personas se sientan muy molestas. De hecho, este es el caso.
Debido a las limitaciones del esquema del producto y del software y hardware, es difícil lograr una alta tasa de reconocimiento para el sistema de cámara de tablero general, que está limitado a 40-70%. La baja tasa de reconocimiento significa que es difícil generar alarmas oportunas y efectivas, y es difícil proporcionar a los usuarios el valor de uso real de ADAS. Si la alarma es inexacta o desordenada, no sólo ayudará al conductor, sino que también le perjudicará.
Los equipos ADAS profesionales se preocupan especialmente por la precisión, especialmente los altos requisitos de datos. Si usa GPS para leer los datos de velocidad, tal vez mueran personas en un accidente automovilístico, entonces la cámara del tablero reaccionará. Es por el error que la búsqueda es lenta. Además, algunos productos, sin importar si enciendes la señal de giro o no, te llamarán al cambiar de carril. Es extraño si no te molestas. Por lo tanto, los ADAS profesionales deben recopilar la señal de giro del vehículo, la señal de giro, no recordará la salida del carril. En circunstancias normales, esto no le resulta molesto al conducir. Sólo cuando exista un peligro al conducir dará una alerta temprana.
Las empresas excelentes pueden alcanzar la tasa de reconocimiento de 85-98%. Debido a que el juicio de reconocimiento de la máquina es más preciso, puede proporcionar una alarma precisa a los usuarios antes de que ocurra el peligro, para evitar accidentes, y el valor de uso es obvio.
En resumen, los cuatro puntos anteriores son los requisitos más básicos de ADAS. El ADAS profesional tiene altos requisitos en cuanto al hardware y la forma del producto. En su interior, lo más importante es el algoritmo central de ADAS, la experiencia interactiva de la alarma ADAS en el comportamiento de conducción. ADAS no puede hacer lo que quiere. Necesita resolver muchos cuellos de botella técnicos de hardware y software para completar un ADAS verdaderamente profesional.
Finalmente, presentemos un producto ADAS de alta calidad: Leisure auto ADAS
Discusión: ¿cómo distinguir entre cámara de tablero y equipo ADAS profesional? (precisión del sistema, uso y alerta temprana)
1. Seguridad.
En la prueba en carretera y en la prueba comparativa de Mobileye y Leisureauto, ambas partes adoptan los productos formales que han pasado la certificación y realizan la prueba unificada durante el día, con luz oscura, en caminos urbanos oscuros, caminos rurales y autopistas, respectivamente. La tasa de alarma coincidente de ambos lados es muy alta y su rendimiento convencional es casi el mismo.
2. En la instalación y prueba comparativa de Mobileye y Leisureauto.
Ambas partes utilizan productos oficiales certificados, que son instalados por personal del mismo nivel respectivamente. La velocidad de instalación de la vista es obviamente más rápida que la de Mobileye.
3. Confiable.
Los productos Leisureauto tienen buena estabilidad. Además de la prueba eléctrica convencional, también ha sido probado por ciclos de temperatura, vibración, niebla salina, medio ambiente y otras pruebas, y tiene buena adaptabilidad.
4. Rentable.
Los productos de producción en masa deben resolver el problema del control de costos. Leisureauto tiene como objetivo hacer que los artículos de lujo sean asequibles para las familias comunes y tiene una ventaja en precio sobre productos similares.
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