Radar de détection d'objets, un système permettant de détecter et d'informer le conducteur de la présence d'objets dans l'angle mort le plus proche à l'arrière du véhicule, si cela est jugé nécessaire sur la base de la stratégie du constructeur, et d'avertir le conducteur d'une collision potentielle.
Note:
Lorsque la clé est tournée sur ON, le capteur radar avant commence à fonctionner ; Lorsque la marche arrière est engagée, les capteurs radar avant et arrière fonctionnent tous deux.
L'écran LED fournira des avertissements sonores et visibles au conducteur, les principes d'avertissement sont les suivants :
Lorsque la position d'installation du radar n'est pas du côté le plus extérieur du véhicule, le radar détecte facilement les accessoires du véhicule ou de la carrosserie du véhicule, ce qui entraînera une fausse alarme.
Par conséquent, afin de ne pas déclencher de fausses alarmes, il est nécessaire d'entrer en mode apprentissage pour que le radar ignore l'objet.
Les utilisateurs doivent suivre les étapes suivantes pour réaliser la fonction d'apprentissage :
un. Déplacez le véhicule vers une zone dégagée et confirmez qu'il n'y a aucun obstacle autre que des accessoires de carrosserie à moins de (a*b)m du radar ;
(1) a1>4 L1 et a1>3m ;
(2) b1>W1+W2 et b1>6m ;
b. Allumez le système et attendez la fin de l'autodiagnostic du système ;
c. Appuyez constamment sur le bouton de configuration pendant 1,5 s à 3 s, le buzzer émettra un bip, l'écran affichera « LO » et entrera dans le mode de configuration de la fonction d'apprentissage automatique ; Relâchez le bouton, puis appuyez brièvement sur la touche pour que l'écran affiche « L1 », le système entre en mode d'apprentissage automatique et les résultats d'apprentissage sont affichés une fois le processus d'apprentissage terminé. Si « LS » s'affiche et émet un bip, l'apprentissage est réussi ; si « LF » s'affiche et émet deux bips, l'apprentissage a échoué.
Le radar est installé sur la carrosserie du véhicule avec un support et l'angle d'installation vertical est ajusté via le support de montage.
La plage de détection du capteur est indiquée dans le dessin ci-dessous. Pour différents modèles et conditions de véhicules, la zone de détection peut être configurée à l'aide d'un outil de configuration portable :
L1 : Configuration pour l'objet saillant à l'avant du véhicule, la distance entre la position d'installation du capteur et la partie la plus avant du véhicule : valeur par défaut = 0 m ;
L2 : Distance d'avertissement : valeur par défaut = 5 m (plage de configuration 1-50 m, précision 0,1 m) ;
W1 : largeur de détection du côté droit : valeur par défaut = 2 m (plage de configuration 1-5 m, précision 0,1 m) ;
W2 : largeur de détection du côté gauche : valeur par défaut = 2 m (plage de configuration 1-5 m, précision 0,1 m).
Leisure Auto Security Equipments Ltd, créée en 2009, est une usine dédiée aux produits de sécurité automobile, en particulier aux systèmes d'alarme contre la fatigue du conducteur.
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