Radar indipendente a onde millimetriche a lungo raggio LS-RD100 da 77 Ghz e 30 m

Descrizione

Per radar di rilevamento oggetti si intende un sistema per rilevare e informare il conducente della presenza di oggetti nell'angolo cieco posteriore del veicolo, se ritenuto necessario in base alla strategia del produttore, avvisare il conducente di una potenziale collisione.

Contenuto del kit

Disposizione del cablaggio

Nota:

  1. Se il cavo di uscita non verrà utilizzato, avvolgerlo per evitare cortocircuiti.
  2. L'uscita è positiva, il Max. la corrente di uscita non è superiore a 5 V.

Disposizione del sistema

Funzione

Auto diagnosi

Funzione di base

Girando la chiave su ON il sensore radar anteriore inizia a funzionare; Quando è inserita la retromarcia, funzionano entrambi i sensori radar anteriore e posteriore.
Il display a LED fornirà avvisi acustici e visivi al conducente, i principi di avviso come di seguito:

  1. Se viene rilevato un oggetto, il cavo di uscita fornirà una tensione di basso livello; se non viene rilevato alcun oggetto, verrà restituito float;
  2. Se la marcia non è in retromarcia, il display mostrerà la distanza più vicina all'oggetto posteriore rilevato;
  3. Il display fornirà avvisi acustici e visivi:
    Il display mostrerà la distanza dell'oggetto rilevato e emetterà un segnale acustico di avviso, secondo la sezione di avviso; le sezioni di avvertenza sono equamente suddivise in 5 fasi. Prendi il massimo. rilevamento come 10 m, le sezioni di avviso saranno suddivise come di seguito:

Funzione di apprendimento

Quando la posizione di installazione del radar non è sul lato più esterno del veicolo, il radar può facilmente rilevare gli accessori del veicolo o la carrozzeria del veicolo, provocando un falso allarme.

Pertanto, per non generare falsi allarmi, è necessario entrare nella modalità di apprendimento per fare in modo che il radar ignori l'oggetto.

Gli utenti devono seguire i seguenti passaggi per realizzare la funzione di apprendimento:

UN. Spostare il veicolo in un'area aperta e verificare che non vi siano ostacoli diversi dagli accessori della carrozzeria entro (a*b)m dal radar;
(1) a1>4 L1 e a1>3m;
(2) b1>W1+W2 e b1>6m;

b.Accendere il sistema e attendere il completamento dell'autodiagnosi del sistema;

c.Premere costantemente il pulsante di configurazione per 1,5-3 secondi, il cicalino emetterà un segnale acustico, il display mostrerà "LO" ed entrerà nella modalità di configurazione della funzione di apprendimento automatico; Rilasciare il pulsante, quindi premere brevemente il tasto per far sì che il display mostri "L1", il sistema entra nella modalità di apprendimento automatico e i risultati dell'apprendimento vengono visualizzati al termine del processo di apprendimento. Se viene visualizzato “LS” ed emette un segnale acustico, l'apprendimento ha avuto successo; se viene visualizzato “LF” ed emette due segnali acustici, l'apprendimento non è riuscito.

Impostazione dello schermo

Altezza di installazione

Requisiti per l'angolo di installazione verticale

Correzione del sensore

 Il radar viene installato sulla carrozzeria del veicolo tramite una staffa e l'angolo di installazione verticale viene regolato tramite la staffa di montaggio.

Impostazione dello schermo

Impostazione del campo di rilevamento

Il campo di rilevamento del sensore è mostrato nel disegno seguente. Per diversi modelli e condizioni di veicolo, l'area di rilevamento può essere configurata tramite lo strumento di configurazione portatile:

L1: Impostazione per l'oggetto sporgente nella parte anteriore del veicolo, la distanza dalla posizione di installazione del sensore alla parte più anteriore del veicolo: valore predefinito=0 m;
L2: Distanza di avviso: valore predefinito=5 m (intervallo di impostazione 1-50 m, precisione 0,1 m);
W1: Ampiezza rilevamento lato destro: valore predefinito=2 m (intervallo di impostazione 1-5 m, precisione 0,1 m);
W2: Ampiezza di rilevamento lato sinistro: valore predefinito=2 m (intervallo di impostazione 1-5 m, precisione 0,1 m).

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