LS-RD100 77 Ghz เรดาร์คลื่นมิลลิเมตรอิสระระยะไกล 30 ม

คำอธิบาย

เรดาร์ตรวจจับวัตถุหมายถึงระบบในการตรวจจับและแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบว่ามีวัตถุอยู่ในจุดบอดด้านหลังรถที่ใกล้เคียงกัน หากเห็นว่าจำเป็นตามกลยุทธ์ของผู้ผลิต จะเตือนผู้ขับขี่ถึงการชนกันที่อาจเกิดขึ้น

เนื้อหาชุด

เค้าโครงสายรัด

บันทึก:

  1. หากไม่ใช้สายเคเบิลเอาต์พุต โปรดพันสายเคเบิลเพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจร
  2. เอาต์พุตเป็นบวก ค่าสูงสุด กระแสไฟขาออกไม่เกิน 5V

เค้าโครงระบบ

การทำงาน

การวินิจฉัยตนเอง

ฟังก์ชั่นพื้นฐาน

เมื่อบิดกุญแจไปที่ ON เซ็นเซอร์เรดาร์ด้านหน้าจะเริ่มทำงาน เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง เรดาร์เซ็นเซอร์ด้านหน้าและด้านหลังจะทำงานทั้งคู่
จอแสดงผล LED จะให้คำเตือนด้วยเสียงและมองเห็นแก่ผู้ขับขี่ โดยมีหลักการเตือนดังต่อไปนี้:

  1. หากตรวจพบวัตถุ สายเคเบิลเอาท์พุตจะให้แรงดันไฟฟ้าระดับต่ำ ถ้าตรวจไม่พบวัตถุ มันจะส่งออกแบบลอย
  2. หากเข้าเกียร์ไม่ถอยหลัง หน้าจอจะแสดงระยะห่างที่ใกล้ที่สุดของวัตถุที่ตรวจพบด้านหลัง
  3. จอแสดงผลจะให้คำเตือนที่ได้ยินและมองเห็นได้:
    จอแสดงผลจะแสดงระยะห่างของวัตถุที่ตรวจพบ และส่งเสียงบี๊บเตือนตามส่วนคำเตือน ส่วนคำเตือนแบ่งออกเป็น 5 ระยะเท่าๆ กัน ใช้ราคาสูงสุด การตรวจจับในระยะ 10 ม. ส่วนคำเตือนจะแบ่งออกเป็นดังนี้:

ฟังก์ชั่นการเรียนรู้

เมื่อตำแหน่งการติดตั้งเรดาร์ไม่ได้อยู่ที่ด้านนอกสุดของตัวรถ เรดาร์จะง่ายต่อการตรวจจับอุปกรณ์เสริมของตัวรถหรือตัวรถ ซึ่งจะส่งผลให้เกิดการแจ้งเตือนที่ผิดพลาด

ดังนั้นเพื่อไม่ให้เกิดการแจ้งเตือนที่ผิดพลาด จำเป็นต้องเข้าสู่โหมดการเรียนรู้เพื่อให้เรดาร์เพิกเฉยต่อวัตถุ

ผู้ใช้ต้องปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้เพื่อให้ทราบฟังก์ชันการเรียนรู้:

ก. เคลื่อนย้ายรถไปยังพื้นที่เปิดโล่งและตรวจสอบว่าไม่มีสิ่งกีดขวางอื่นใดนอกจากอุปกรณ์ตกแต่งตัวถังภายใน (a*b)m ของเรดาร์
(1) a1>4 L1 และ a1>3m;
(2) b1>W1+W2 และ b1>6m;

b.เปิดระบบและรอให้การวินิจฉัยระบบด้วยตนเองเสร็จสิ้น

c. กดปุ่มตั้งค่าอย่างต่อเนื่องเป็นเวลา 1.5 วินาที-3 วินาที เสียงกริ่งจะส่งเสียงบี๊บหนึ่งครั้ง จอแสดงผลจะแสดง "LO" และเข้าสู่โหมดการตั้งค่าฟังก์ชันการเรียนรู้อัตโนมัติ ปล่อยปุ่มแล้วกดปุ่มสั้นๆ เพื่อให้หน้าจอแสดง “L1” ระบบจะเข้าสู่โหมดการเรียนรู้อัตโนมัติ และผลการเรียนรู้จะแสดงขึ้นหลังจากกระบวนการเรียนรู้เสร็จสิ้น หาก "LS" แสดงขึ้นและส่งเสียงบี๊บหนึ่งครั้ง แสดงว่าการเรียนรู้สำเร็จ หากข้อความ “LF” แสดงขึ้นและส่งเสียงบี๊บสองครั้ง แสดงว่าการเรียนรู้ล้มเหลว

การตั้งค่าการแสดงผล

ความสูงในการติดตั้ง

ข้อกำหนดสำหรับมุมการติดตั้งแนวตั้ง

แก้ไขเซ็นเซอร์

 เรดาร์ถูกติดตั้งบนตัวรถพร้อมขายึด และมุมการติดตั้งในแนวตั้งจะถูกปรับผ่านขายึด

การตั้งค่าการแสดงผล

การตั้งค่าระยะการตรวจจับ

ระยะการตรวจจับของเซนเซอร์แสดงไว้ในภาพวาดด้านล่าง สำหรับรถรุ่นและเงื่อนไขที่แตกต่างกัน พื้นที่การตรวจจับสามารถกำหนดค่าได้ด้วยเครื่องมือตั้งค่าแบบมือถือ:

L1: การตั้งค่าสำหรับวัตถุที่ยื่นออกมาด้านหน้ารถ ระยะห่างจากตำแหน่งการติดตั้งเซ็นเซอร์ถึงส่วนหน้าส่วนใหญ่ของรถ: ค่าเริ่มต้น = 0m;
L2: ระยะเตือน: ค่าเริ่มต้น = 5 ม. (ช่วงการตั้งค่า 1-50 ม., ความแม่นยำ 0.1 ม.);
W1: ความกว้างการตรวจจับด้านขวา: ค่าเริ่มต้น = 2 ม. (ช่วงการตั้งค่า 1-5 ม., ความแม่นยำ 0.1 ม.);
W2: ความกว้างการตรวจจับด้านซ้าย: ค่าเริ่มต้น = 2 ม. (ช่วงการตั้งค่า 1-5 ม., ความแม่นยำ 0.1 ม.)

มีคำถามเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเราหรือไม่? กรุณาฝากข้อความถึงเรา

thTH
× ฉันจะช่วยคุณได้อย่างไร?