– Qual è lo sviluppo del mercato dell’industria dei sistemi di allarme precoce per l’affaticamento del conducente? Potenziale di sviluppo del settore
Il sistema di monitoraggio dell'affaticamento del conducente fa parte di ADAS. Cattura e analizza le informazioni sul comportamento biologico del conducente durante la guida, rileva l'affaticamento del conducente ed effettua un allarme tempestivo. Al momento, esistono due principali metodi di rilevamento della fatica: uno è l'analisi del comportamento di guida del conducente, ovvero l'analisi delle caratteristiche del comportamento del conducente, come girare il volante e premere il freno, per giudicare se il conducente è stanco, ma questo metodo è fortemente influenzato dalle abitudini del conducente; Il secondo consiste nel valutare l'affaticamento dei tratti del viso e degli occhi del conducente attraverso il riconoscimento delle immagini. Il secondo metodo viene gradualmente accettato e adottato dalla principale fabbrica di motori. La microvisione Qingyan è quella di fornire una soluzione di allarme precoce per l'affaticamento del conducente attraverso il riconoscimento delle espressioni.)
Nel novembre 2017, al fine di risolvere i potenziali rischi per la sicurezza causati dalla guida affaticata, gli hanteng x7s appena lanciati hanno introdotto un sistema di allarme rapido di guida a bordo intelligente per l'affaticamento utilizzando un'esclusiva tecnologia di riconoscimento facciale.
Allo stato attuale, lo sviluppo del sistema di allarme rapido per la guida in caso di stanchezza ha incontrato un collo di bottiglia insormontabile. Innanzitutto è difficile realizzare strumenti di rilevamento in tempo reale a bordo. Attualmente, la maggior parte dei sensori di rilevamento sono a contatto, il che spesso causa disagio al conducente o influisce sul funzionamento del conducente durante il processo di guida effettivo. La seconda è che l’indice di fatica non è sufficientemente oggettivo. Un unico indice di monitoraggio non può misurare con precisione se il conducente è stanco o meno. Pertanto, la ricerca di un veicolo adatto, un indice di fatica oggettivo e in tempo reale è diventato il collo di bottiglia che limita il sistema di allarme rapido per la guida in caso di stanchezza, tanto che in questo campo non sono stati ottenuti prodotti e commercializzazioni ampiamente diffusi.
Il rapporto di ricerca sull'industria dei sistemi di allarme rapido per la fatica che guida mira a iniziare con la strategia nazionale di sviluppo economico e industriale, analizzare la futura tendenza politica della fatica che guida il sistema di allarme rapido e la tendenza di sviluppo del sistema di supervisione, sfruttare il potenziale di mercato della stanchezza che guida il sistema di allarme rapido industria di sistema e fornire una ricerca approfondita su scala industriale, struttura industriale, struttura regionale, concorrenza di mercato. Descrizione vivida dei cambiamenti del mercato da molteplici angolazioni, come la redditività industriale e una chiara direzione di sviluppo. Prevedere le prospettive di mercato future della stanchezza che guida il business dei sistemi di allarme rapido, in modo da aiutare i clienti a liberarsi dalla nebbia politica e cercare opportunità di investimento nel settore dei sistemi di allarme rapido. Sulla base di numerose analisi e previsioni, il rapporto studia lo sviluppo futuro e la strategia di investimento del settore dei sistemi di allarme rapido che guidano la fatica, in modo da fornire alle imprese dei sistemi di allarme rapido che guidano la fatica una visione approfondita delle opportunità nella feroce concorrenza di mercato e adeguare tempestivamente le loro strategie di business in base alla domanda del mercato, fornisce informazioni accurate di market intelligence e basi decisionali scientifiche per consentire agli investitori strategici di scegliere opportunità di investimento adeguate e alla leadership dell'azienda per effettuare una pianificazione strategica.