5年間の技術トレーニング、イノベーション、テクノロジーでADAS品質ブランドを創造します。

ガイド：昨年以来、レジャーオートはアフターマーケット、4Sショップ、フロントマーケット、自動車工場、電子メーカー向けにさまざまなシリーズの先進インテリジェント運転支援システム（ADAS）製品を発売し、業界の多くの企業や自動車所有者の注目を集め、多くの人々に支持されています。レジャーオートADASの魅力は何ですか？

先進運転支援システム（ADAS）は海外では長年活用されており、運転事故率の低減に効果があることを証明するデータも数多くあります。 現在、欧米各国は自動車メーカーに対し、自社の自動車製品にADAS技術を搭載することを義務付けており、ADAS技術を搭載した車両のみが最高の5つ星安全基準を獲得できます。

ADAS技術は外国車で広く採用されていますが、技術研究開発などの理由から、ADASを知る人はほとんどおらず、普及も進んでいません。インテリジェント車両や無人運転技術の発展に伴い、安全運転に対する人々の関心はますます高まっており、中国ではADAS技術の需要が非常に高くなっています。2017年3月7日、運輸部は運輸業界標準の乗用車運行安全技術条件（JT / t1094-2016、以下JT / T 1094標準）を組織・制定し、2017年4月1日に正式に施行されました。この標準では、運行中の9メートル以上のバスには車線逸脱警報と前方衝突警報（FCW）の装備が必須とされており、13か月の移行期間が設けられています。

2012年、レジャー自動車の共同創業者数名がADASプロジェクトを立ち上げました。当時、ADAS技術を開発・生産する国内企業は存在しませんでした。自動車業界の多くの上級幹部との交流、国内外の研究・市場分析、無人運転技術への長期的な関心を通じて、共同創業者は国内市場でADAS技術の大きな需要があるというチャンスを見出しました。中国人所有のADAS開発のためのR＆Dチームを設立しました。5年間の技術開発プロセスで、レジャー自動車製品は徐々に形を整えています。アフターマーケット、4Sショップ、フロントマーケット、自動車工場、電子メーカー向けに、さまざまなシリーズのインテリジェント運転支援システム（ADAS）製品を発売し、業界の多くの企業や自動車所有者の関心を集め、多くの人々に愛用されています。

2012年「レジャー自動車ADASシステム」設計革命の嵐

運転の安全は必要不可欠であり、すべてのドライバーとすべての家族にとって最も関心のあることです。世界的に、ADAS 業界のリーダーはイスラエルの Mobileye 社です。同社の製品は性能が信頼できるものの、高価です。それらは欧米市場にしか適しておらず、発展途上市場のニーズを満たすことができません。このため、中国人に適したコスト効率の高い ADAS 製品を開発するという夢を抱き、レジャー オート チームは 2012 年に独立した知的財産権を持つ高速車両プラットフォームの開発を開始しました。度重なる失敗と継続的な試みの後、レジャー オート ADAS システムという孵化したばかりのさなぎが繭から抜け出しました。

2013年「プライドオートADASシステム」試作

2013年、チームはDSPをベースに、いくつかの補助チップと特殊部品を組み合わせた基本モデルAを開発し、車両仕様の要件に応じて、広州ラジオグループ、電子技術研究開発（上海）有限公司、大連華陸パナソニック実験室で大量のテストを実施しました。その後、プロトタイプ設計に基づいて、チームはアルパイクラブの丹東工場で600セットのパイロット生産を指導し、サンプル車工場に送ってテストを行いました。
2014年：アップグレードされたa +モデルの開発に成功し、素晴らしいデビューを果たしました
2014年、aモデルをベースにアップグレードされたa+モデルが開発され、広州ラジオグループの車両規格テストに合格しました。Neusoftグループの協力を得て、2つの製品は路上や実際の状況で長期間テストされ、サンプルは車両工場に送られてテストされました。

2015 優れた品質が注文の伝説を生む

2015年5月、アップグレードされたa+インテリジェント運転支援システムは宇通バス工場で約6か月間テストと調整が行われ、わずか3か月で宇通バスのフロントローディング市場の受注を獲得し、フロントローディング市場の長期サプライヤーを獲得することに成功しました。
レジャー自動車は新たな走行距離を開始し、アフターマーケットに注力
設立後3ヶ月以内に宇通バスの初納入受注を獲得し、レジャーオートは新たな旅をスタートしました。
7月、自動車のフロントローディング市場の順調な発展を基礎に、当社はこれまで十分に開拓されていなかった自動車のリアローディング市場に焦点を合わせました。ADASシステムの本来の機能設計のすべての利点に加えて、「小型車が高級車になる」という世界のトレンドにも対応し、フォルクスワーゲン車が高級車のように「決して怠惰な運転をしない」ことができるようにしました。ADAS先進運転支援システムは、自動車ユーザーに高級車と同じ運転品質をもたらします。
レジャーオート「レジャーオート」インテリジェントテクノロジー株式会社が正式に発売
2015年3月、製品開発の成功を基に、技術陣は勢いに乗って、自動車運転の安全という夢を叶えるために会社を設立する計画を正式に開始しました。こうして「レジャーオート」が誕生しました。

2016年ブランドの活力を継承し、個人用モバイルアプリが正式にテストに参加

新ブランドのレジャーカーの活力と栄光を受け継いだ新しいスマートフォンアフターロードアプリは、正式に技術テストに入りました。これにより、個々の自動車ユーザーは運転中に携帯電話を通じてADASシステムからの警告をタイムリーに受信し、ドライバーに適切な保護措置を講じるよう促すことができます。
新しいスマートフォンアフターロードアプリは、新ブランドの優れた活力を伝えるだけでなく、自動車アフターロードの不確実な市場見通しを前提に大胆に挑戦し、革新し、個々の自動車ユーザーの運転の安全性に対するより良い技術的保証を追求するよう努めています。
現在、国内ADAS市場では、Mobileyeが最大のフロントローディングカバレッジを持っています。高価で人々に近づかないため、短期間で広く普及することはできません。これは、国内ADAS企業に貴重な機会を与え、レジャー自動車はこの機会に応えて独自の製品シリーズを発売しています。Mobileyeを超えて、すべてのレジャー自動車関係者はこれを目標としています。 研究開発 ; 研究開発 国内ADAS企業が発展し成長する道は、研究開発と 研究開発 自主的な知的財産権を持つADASを開発してこそ、国内のADAS産業は健全な発展を遂げ、世界に出てMobileyeと市場で競争できるのです。

 

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