Fünf Jahre technische Ausbildung, Innovation und Technologie zur Schaffung einer ADAS-Qualitätsmarke!

Leitfaden: Seit dem letzten Jahr hat leisure auto verschiedene Serien von fortschrittlichen intelligenten Fahrassistenzsystemen (ADAS) für den Aftermarket, 4S-Shop, Frontmarkt, Autofabrik und Elektronikhersteller auf den Markt gebracht, was die Aufmerksamkeit vieler Unternehmen und Autobesitzer in der Branche auf sich gezogen hat und von vielen Menschen bevorzugt wurde. Was ist der Charme der Freizeit Auto ADAS?

Fortgeschrittene intelligente Fahrassistenzsysteme (Advanced Intelligent Driving Assistance System, ADAS) werden im Ausland schon seit vielen Jahren eingesetzt, und es gibt viele Daten, die belegen, dass sie zur Verringerung der Unfallrate beitragen. Derzeit zwingen alle europäischen und amerikanischen Länder die Automobilhersteller, ihre Produkte mit ADAS-Technologie auszustatten, und nur Fahrzeuge mit ADAS-Technologie können den höchsten Sicherheitsstandard von 5 Sternen erhalten.

Obwohl die ADAS-Technologie in ausländischen Fahrzeugen weit verbreitet ist, ist sie aufgrund der technologischen Forschung und Entwicklung und aus anderen Gründen nur wenigen Menschen bekannt und hat sich noch nicht durchgesetzt. Mit der Entwicklung von intelligenten Fahrzeugen und fahrerloser Technologie achten die Menschen immer mehr auf sicheres Fahren. Die ADAS-Technologie ist in China sehr gefragt. Am 7. März 2017 organisierte und formulierte das Verkehrsministerium die Standard-Sicherheitsbedingungen der Transportindustrie für den Betrieb von Personenkraftwagen (JT / t1094-2016, im Folgenden als JT / T 1094-Standard bezeichnet), der am 1. April 2017 offiziell eingeführt wurde. Die Norm schreibt vor, dass Busse mit einer Länge von mehr als 9 Metern über einen Spurhalteassistenten und einen Frontkollisionswarner (FCW) verfügen müssen, und sieht eine Übergangsfrist von 13 Monaten vor.

Im Jahr 2012 starteten mehrere Mitbegründer von leisure auto das ADAS-Projekt. Zu dieser Zeit gab es kein inländisches Unternehmen, das ADAS-Technologie entwickelte und produzierte. Durch den Austausch mit vielen hochrangigen Personen in der Automobilindustrie, in- und ausländische Forschung und Marktanalyse und langfristige Aufmerksamkeit für fahrerlose Technologie, fanden die Mitbegründer eine solche Gelegenheit der großen Nachfrage nach ADAS-Technologie auf dem heimischen Markt. Sie gründeten ein Forschungs- und Entwicklungsteam, um ADAS zu entwickeln, das den Chinesen gehört. In den fünf Jahren des technologischen Entwicklungsprozesses nehmen die Produkte der Freizeitautomobile allmählich Gestalt an. Das Unternehmen hat verschiedene Serien intelligenter Fahrassistenzsysteme (ADAS) für den Aftermarket, 4S-Shop, Frontmarkt, Autofabriken und Elektronikhersteller auf den Markt gebracht, die von vielen Unternehmen und Autobesitzern in der Branche genutzt und von vielen Menschen bevorzugt werden.

2012 "Freizeit Auto ADAS-System" Design Revolution Sturm

Fahrsicherheit ist ein Bedürfnis, und sie ist das wichtigste Anliegen eines jeden Fahrers und einer jeden Familie. Weltweit führend in der ADAS-Branche ist das israelische Unternehmen Mobileye. Seine Produkte sind zuverlässig in der Leistung, aber teuer. Sie sind nur für den europäischen und amerikanischen Markt geeignet und können die Bedürfnisse der Entwicklungsmärkte nicht erfüllen. Mit dem Ziel, kostengünstige ADAS-Produkte für die chinesische Bevölkerung zu entwickeln, begann das Team von leisure auto im Jahr 2012 mit der Entwicklung einer Hochgeschwindigkeitsfahrzeugplattform mit unabhängigen geistigen Eigentumsrechten. Nach wiederholten Misserfolgen und kontinuierlichen Versuchen brach das ADAS-System von leisure auto als frisch geschlüpfte Puppe aus dem Kokon aus.

2013 Versuchsproduktion "Pride auto ADAS system".

Im Jahr 2013 entwickelte das Team das Basismodell auf DSP-Basis, kombiniert mit einer Reihe von Hilfschips und speziellen Komponenten, und führte eine große Anzahl von Tests in Guangzhou Radio Group, elektronische Technologie Forschung und Entwicklung (Shanghai) Co., Ltd. und Dalian Hualu Panasonic Labor nach den Anforderungen der Fahrzeugspezifikationen. Dann, nach dem Prototyp-Design, das Team leitete die Pilot-Produktion von 600 Sets in der Dandong Fabrik von alpai Club, Und senden Sie an die Probe Auto Fabrik für die Prüfung.
2014: das aktualisierte a+ Modell wurde erfolgreich entwickelt und feierte ein erstaunliches Debüt
Im Jahr 2014 wurde das aktualisierte a + Modell auf der Grundlage eines Modells entwickelt und bestand den Fahrzeugspezifikationstest in Guangzhou Radio Group. In Zusammenarbeit mit der Neusoft-Gruppe wurden die beiden Produkte lange Zeit auf der Straße und unter realen Bedingungen getestet, und die Muster wurden zur Prüfung an das Fahrzeugwerk geschickt.

2015 Ausgezeichnete Qualität schafft Auftragslegende

Im Mai 2015 wurde das aktualisierte intelligente Fahrassistenzsystem in der Yutong-Busfabrik etwa sechs Monate lang getestet und angepasst. In nur drei Monaten gewann es den Auftrag von Yutong Bus Frontladermarkt und gewann erfolgreich den langfristigen Lieferanten von seinem Frontladermarkt.
Leisure auto startet neue Laufleistung und konzentriert sich auf den Aftermarket
Nachdem das Unternehmen bereits drei Monate nach seiner Gründung den ersten Lieferauftrag von Yutong Bus erhalten hatte, begann für leisure auto eine neue Reise.
Im Juli konzentrierten wir uns auf der Grundlage der reibungslosen Entwicklung des Marktes für Frontladesysteme auf den Markt für Heckladesysteme, der noch nicht vollständig erforscht ist. Zusätzlich zu allen Vorteilen des ursprünglichen Funktionsdesigns des ADAS-Systems wurde es auch dem weltweiten Trend "Kleinwagen wird zum Luxusauto" gerecht, so dass Volkswagen-Autos "nie laxe Beifahrer" wie Luxusautos haben können - Adas fortschrittliches Fahrassistenzsystem bringt Autofahrern die gleiche Fahrqualität wie Luxusautos.
Leisure Auto "leisure Auto" Intelligent Technology Co., Ltd. offiziell vorgestellt
Im März 2015, auf der Grundlage der erfolgreichen Produktentwicklung, nutzten die technischen Hintermänner die Hitze und begannen, die Gründung eines Unternehmens zu planen, um ihren Traum von der Sicherheit beim Autofahren zu verwirklichen. Auf diese Weise entstand "leisure Auto".

2016 Erben der Vitalität der Marke, persönliche mobile App offiziell den Test eingegeben

In Anlehnung an die Vitalität und den Ruhm der neuen Marke leisure auto ist die neue Smartphone-Afterloading-App offiziell in den technischen Test gegangen. Sie ermöglicht es den einzelnen Fahrzeugnutzern, die Warnung des ADAS-Systems während der Fahrt rechtzeitig über das Mobiltelefon zu erhalten und die Fahrer daran zu erinnern, entsprechende Schutzmaßnahmen zu ergreifen.
Die neue Smartphone-Nachlade-App trägt nicht nur die exzellente Vitalität der neuen Marke in sich, sondern ist auch eine kühne Herausforderung und Innovation unter der Prämisse der unsicheren Marktaussichten für das Nachladen von Fahrzeugen und strebt nach einer besseren technischen Garantie für die Fahrsicherheit der einzelnen Fahrzeugnutzer.
Gegenwärtig hat Mobileye auf dem heimischen ADAS-Markt die größte Frontloading-Abdeckung. Weil es teuer und nicht nah an den Menschen ist, kann es nicht weithin kurzfristig gefördert werden. Dies bietet den inländischen ADAS-Unternehmen eine wertvolle Gelegenheit, und leisure auto nutzt diese Gelegenheit, um seine eigene Produktreihe auf den Markt zu bringen. Über Mobileye hinaus verfolgen alle Freizeit-Automobilisten dieses Ziel: unabhängig zu sein. F & E ; F & E ist der Ausweg für inländische ADAS-Unternehmen, sich zu entwickeln und zu wachsen. Nur durch F & E F & E von ADAS mit unabhängigen geistigen Eigentumsrechten können sie auf dem Markt bestehen. Nur auf diese Weise kann die heimische ADAS-Industrie eine gesunde Entwicklung erfahren, und sie kann wirklich in die Welt gehen und mit Mobileye auf dem Markt konkurrieren.

 

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