Pięć lat szkoleń technicznych, innowacji i technologii, aby stworzyć markę jakości ADAS!
Przewodnik: od zeszłego roku firma leisure auto wprowadziła na rynek różne serie zaawansowanych produktów inteligentnego systemu wspomagania jazdy (ADAS) dla rynku wtórnego, sklepu 4S, rynku frontowego, fabryki samochodów i producenta elektroniki, co przyciągnęło uwagę wielu firm i właścicieli samochodów w branży i zostało docenione przez wiele osób. Na czym polega urok systemów ADAS w samochodach rekreacyjnych?
Zaawansowany inteligentny system wspomagania jazdy (ADAS) jest używany w innych krajach od wielu lat i istnieje wiele danych potwierdzających jego rolę w zmniejszaniu liczby wypadków drogowych. Obecnie wszystkie kraje europejskie i amerykańskie zmuszają producentów samochodów do instalowania technologii ADAS w swoich produktach, a tylko pojazdy z technologią ADAS mogą uzyskać najwyższy 5-gwiazdkowy standard bezpieczeństwa.
Chociaż technologia ADAS jest szeroko stosowana w zagranicznych samochodach, ze względu na badania i rozwój technologii oraz inne powody, niewiele osób zna ADAS i nie została ona dobrze spopularyzowana. Wraz z rozwojem inteligentnych pojazdów i technologii bez kierowcy, ludzie zwracają coraz większą uwagę na bezpieczną jazdę. Technologia ADAS cieszy się dużym zainteresowaniem w Chinach. W dniu 7 marca 2017 r. Ministerstwo Transportu zorganizowało i sformułowało standardowe warunki techniczne bezpieczeństwa w branży transportowej dla samochodów osobowych (JT / t1094-2016, zwane dalej standardem JT / T 1094), które zostały formalnie wdrożone 1 kwietnia 2017 r. W normie wymaga się, aby autobusy operacyjne powyżej 9 metrów miały ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu i ostrzeżenie przed kolizją z przodu (FCW), a okres przejściowy wynosi 13 miesięcy.
W 2012 roku kilku współzałożycieli firmy leisure auto rozpoczęło projekt ADAS. W tamtym czasie nie istniało żadne krajowe przedsiębiorstwo, które opracowywałoby i produkowało technologię ADAS. Dzięki wymianom z wieloma starszymi ludźmi z branży motoryzacyjnej, krajowym i zagranicznym badaniom i analizom rynku oraz długoterminowej uwadze poświęconej technologii bezzałogowej, współzałożyciele znaleźli taką możliwość, jaką jest ogromny popyt na technologię ADAS na rynku krajowym. Założyli zespół badawczo-rozwojowy, aby rozwijać ADAS należący do Chińczyków. W ciągu pięciu lat procesu rozwoju technologii, produkty motoryzacyjne rekreacyjne stopniowo nabierają kształtu. Firma wprowadziła na rynek różne serie produktów inteligentnego systemu wspomagania jazdy (ADAS) dla rynku wtórnego, sklepu 4S, rynku frontowego, fabryki samochodów i producentów elektroniki, które są przedmiotem zainteresowania wielu firm i właścicieli samochodów w branży i są faworyzowane przez wiele osób
2012 "System ADAS dla samochodów rekreacyjnych" rewolucja projektowa burza
Bezpieczeństwo jazdy jest po prostu koniecznością i jest najważniejszą rzeczą dla każdego kierowcy i każdej rodziny. Światowym liderem branży ADAS jest izraelska firma Mobileye. Jej produkty są niezawodne, ale drogie. Nadają się tylko na rynki europejskie i amerykańskie i nie mogą zaspokoić potrzeb rynków rozwijających się. W związku z tym, marząc o opracowaniu opłacalnych produktów ADAS odpowiednich dla Chińczyków, zespół leisure auto rozpoczął w 2012 roku prace nad platformą dla szybkich pojazdów z niezależnymi prawami własności intelektualnej. Po wielokrotnych niepowodzeniach i ciągłych próbach, system ADAS leisure auto, nowo wykluta poczwarka, wydostał się z kokonu.
2013 "Pride auto ADAS system" produkcja próbna
W 2013 roku zespół opracował podstawowy model oparty na DSP, w połączeniu z szeregiem pomocniczych chipów i specjalnych komponentów, i przeprowadził dużą liczbę testów w Guangzhou Radio Group, badaniach i rozwoju technologii elektronicznej (Szanghaj) Co., Ltd. i laboratorium Dalian Hualu Panasonic zgodnie z wymaganiami specyfikacji pojazdu. Następnie, zgodnie z projektem prototypu, zespół kierował pilotażową produkcją 600 zestawów w fabryce Dandong klubu alpai i wysłał do fabryki samochodów próbnych w celu przetestowania.
2014: unowocześniony model A + został pomyślnie opracowany i zadebiutował na rynku.
W 2014 roku na podstawie modelu opracowano ulepszony model A +, który przeszedł test specyfikacji pojazdu w Guangzhou Radio Group. Przy współpracy grupy Neusoft oba produkty były testowane na drodze i w rzeczywistej sytuacji przez długi czas, a próbki zostały wysłane do fabryki pojazdów w celu przetestowania.
2015 Doskonała jakość tworzy legendę zamówienia
W maju 2015 r. zmodernizowany inteligentny system wspomagania jazdy był testowany i dostosowywany w fabryce autobusów Yutong przez około sześć miesięcy. W ciągu zaledwie trzech miesięcy zdobył zamówienie na rynku przedniego załadunku Yutong Bus i z powodzeniem zdobył długoterminowego dostawcę na rynku przedniego załadunku.
Leisure auto rozpoczyna nowy przebieg i koncentruje się na rynku wtórnym
Po zdobyciu pierwszego zamówienia na dostawę autobusu Yutong w ciągu trzech miesięcy od założenia, firma leisure auto rozpoczęła nową podróż.
W lipcu, w oparciu o płynny rozwój rynku przedniego załadunku samochodów, skupiliśmy się na rynku tylnego załadunku samochodów, który nie został w pełni zbadany. Oprócz wszystkich zalet oryginalnego projektu funkcji systemu ADAS, zaspokoił on również światowy trend "mały samochód staje się luksusowym samochodem", dzięki czemu samochód Volkswagena może mieć "nigdy nie pobłażliwego współkierowcę" jak luksusowy samochód - zaawansowany system wspomagania jazdy Adas zapewnia użytkownikom samochodów taką samą jakość jazdy jak luksusowe samochody.
Leisure Auto "leisure Auto" Intelligent Technology Co., Ltd. oficjalnie uruchomiona
W marcu 2015 r., na podstawie udanego rozwoju produktu, zaplecze techniczne wykorzystało ciepło i zaczęło formalnie planować założenie firmy, aby spełnić swoje marzenie o bezpieczeństwie jazdy samochodem. W ten sposób powstało "leisure Auto".
2016 dziedzicząc witalność marki, osobista aplikacja mobilna oficjalnie weszła do testu
Dziedzicząc witalność i chwałę nowej marki samochodów rekreacyjnych, nowa aplikacja do ładowania smartfona została oficjalnie wprowadzona do testów technicznych. Umożliwia ona indywidualnym użytkownikom samochodów otrzymywanie na czas ostrzeżeń z systemu ADAS za pośrednictwem telefonu komórkowego podczas jazdy i przypomina kierowcom o podjęciu odpowiednich środków ochronnych.
Nowa aplikacja do przeładunku smartfonów nie tylko niesie ze sobą doskonałą witalność nowej marki, ale także odważnie rzuca wyzwanie i wprowadza innowacje w warunkach niepewnej perspektywy rynkowej przeładunku samochodów, dążąc do uzyskania lepszej gwarancji technicznej dla bezpieczeństwa jazdy poszczególnych użytkowników samochodów.
Obecnie na krajowym rynku ADAS Mobileye ma największy zasięg. Ponieważ jest drogi i nie jest blisko ludzi, nie może być szeroko promowany w krótkim okresie. Daje to krajowym przedsiębiorstwom ADAS cenną szansę, a samochody rekreacyjne wykorzystują tę okazję do wprowadzenia własnej serii produktów. Poza Mobileye, każda firma zajmująca się motoryzacją rekreacyjną stawia sobie za cel: niezależność. R & D ; R & D jest sposobem na rozwój i wzrost krajowych przedsiębiorstw ADAS. Tylko poprzez badania i rozwój R & D ADAS z niezależnymi prawami własności intelektualnej mogą stanąć na rynku. Tylko w ten sposób krajowa branża ADAS może uzyskać zdrowy rozwój i może naprawdę wyjść na świat i konkurować z Mobileye na rynku.
Jeśli szukasz niezawodnego producenta OEM ADAS, napisz do nas na adres [email protected], zaoferujemy profesjonalne i dostosowane rozwiązanie ASAS w rozsądnej cenie.
