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Guide : depuis l'année dernière, Leisure Auto a lancé différentes séries de produits avancés de système d'aide à la conduite intelligente (ADAS) pour le marché secondaire, les magasins 4S, le marché avant, les usines automobiles et les fabricants d'électronique, qui ont attiré l'attention de nombreuses entreprises et propriétaires de voitures dans l'industrie, et a été favorisé par de nombreuses personnes. Quel est le charme des ADAS auto loisirs ?
Le système avancé d’aide à la conduite intelligente (ADAS) est utilisé dans les pays étrangers depuis de nombreuses années et de nombreuses données prouvent son rôle dans la réduction du taux d’accidents de la route. À l'heure actuelle, les pays européens et américains obligent tous les constructeurs automobiles à installer la technologie ADAS sur leurs produits automobiles, et seuls les véhicules dotés de la technologie ADAS peuvent bénéficier du niveau de sécurité 5 étoiles le plus élevé.
Bien que la technologie ADAS ait été largement utilisée dans les voitures étrangères, en raison de la recherche et du développement technologique et d'autres raisons, peu de gens connaissent l'ADAS et elle n'a pas été bien popularisée. Avec le développement des véhicules intelligents et des technologies sans conducteur, les gens accordent de plus en plus d’attention à une conduite sûre. La technologie ADAS est très demandée en Chine. Le 7 mars 2017, le ministère des Transports a organisé et formulé les conditions techniques de sécurité standard de l'industrie des transports pour l'exploitation des voitures particulières (JT/t1094-2016, ci-après dénommée norme JT/T 1094), qui a été officiellement mise en œuvre le 1er avril 2017. 2017. Dans la norme, il est exigé que les bus en service de plus de 9 mètres soient dotés d'un avertissement de sortie de voie et d'un avertissement de collision frontale (FCW), et une période de transition de 13 mois est prévue.
En 2012, plusieurs cofondateurs de l'automobile de loisirs ont lancé le projet ADAS. À cette époque, aucune entreprise nationale ne développait et ne produisait la technologie ADAS. Grâce à des échanges avec de nombreux cadres supérieurs de l'industrie automobile, à des recherches et analyses de marché nationales et étrangères, ainsi qu'à une attention à long terme portée à la technologie sans conducteur, les cofondateurs ont découvert une telle opportunité de demande énorme pour la technologie ADAS sur le marché intérieur. Mettre en place une équipe de R&D pour développer des ADAS appartenant au peuple chinois. Au cours des cinq années de développement technologique, les produits automobiles de loisirs ont progressivement pris forme. Elle a lancé différentes séries de produits de systèmes d'aide à la conduite intelligents (ADAS) pour le marché secondaire, les magasins 4S, le marché avant, les usines automobiles et les fabricants d'électronique, qui sont concernés par de nombreuses entreprises et propriétaires de voitures du secteur et favorisés par de nombreuses personnes.
2012 : révolution de la conception du « système ADAS pour véhicules de loisirs »
La sécurité routière n'est qu'un besoin, et c'est la préoccupation la plus importante de chaque conducteur et de chaque famille. À l’échelle mondiale, le leader de l’industrie ADAS est la société Mobileye d’Israël. Ses produits sont fiables en termes de performances mais coûteux. Ils ne conviennent qu’aux marchés européens et américains et ne peuvent répondre aux besoins des marchés en développement. À cette fin, avec le rêve de développer des produits ADAS rentables adaptés aux Chinois, l'équipe des véhicules de loisirs a commencé à développer une plate-forme de véhicules à grande vitesse avec des droits de propriété intellectuelle indépendants en 2012. Après des échecs répétés et des tentatives continues, le système ADAS des véhicules de loisirs , une chrysalide nouvellement éclos, s'est échappée du cocon.
2013 Production d'essai du « système Pride auto ADAS »
En 2013, l'équipe a développé le modèle de base basé sur DSP, combiné avec un certain nombre de puces auxiliaires et de composants spéciaux, et a effectué un grand nombre de tests au sein du Guangzhou Radio Group, de la recherche et développement de technologies électroniques (Shanghai) Co., Ltd. et le laboratoire Dalian Hualu Panasonic selon les exigences des spécifications du véhicule. Ensuite, selon la conception du prototype, l'équipe a guidé la production pilote de 600 ensembles dans l'usine Dandong du club Alpai, et les a envoyés à l'usine d'échantillons de voitures pour tests.
2014 : le modèle a+ amélioré a été développé avec succès et a fait des débuts étonnants
En 2014, le modèle a + amélioré a été développé sur la base d'un modèle et a réussi le test de spécification du véhicule du Guangzhou Radio Group. Avec la coopération du groupe Neusoft, les deux produits ont été testés sur route et en situation réelle pendant une longue période, et les échantillons ont été envoyés à l'usine automobile pour tests.
2015 Une excellente qualité crée une légende de commande
En mai 2015, le système d'aide à la conduite intelligent a + amélioré a été testé et ajusté dans l'usine de bus de Yutong pendant environ six mois. En seulement trois mois, elle a remporté la commande du marché du chargement frontal de Yutong Bus et a remporté avec succès le fournisseur à long terme de son marché du chargement frontal.
L'automobile de loisirs démarre un nouveau kilométrage et se concentre sur le marché secondaire
Après avoir remporté la première commande de fourniture de Yutong Bus dans les trois mois suivant sa création, Leisure Auto a entamé un nouveau voyage.
En juillet, sur la base du bon développement du marché du chargement frontal des automobiles, nous nous sommes concentrés sur le marché du chargement arrière des automobiles qui n'a pas été entièrement exploré. En plus de tous les avantages de la conception fonctionnelle originale du système ADAS, il répond également à la tendance mondiale selon laquelle « les petites voitures deviennent des voitures de luxe », de sorte que la voiture Volkswagen puisse avoir « un copilote jamais laxiste » comme une voiture de luxe - Adas avancé Le système d'aide à la conduite offre aux utilisateurs de voitures la même qualité de conduite que les voitures de luxe.
Leisure Auto « Leisure Auto » Intelligent Technology Co., Ltd. est officiellement lancé
En mars 2015, sur la base d'un développement de produits réussi, les responsables techniques ont profité de la chaleur et ont commencé à planifier formellement la création d'une entreprise pour réaliser leur rêve de sécurité de conduite automobile. C’est ainsi qu’est né « Leisure Auto ».
2016, héritant de la vitalité de la marque, l'application mobile personnelle est officiellement entrée dans le test
Héritant de la vitalité et de la gloire de la nouvelle marque d'automobiles de loisirs, la nouvelle application de post-chargement pour téléphone intelligent est officiellement entrée dans le test technique. Il permet aux utilisateurs individuels de voitures de recevoir l'avertissement du système ADAS à temps via leur téléphone portable pendant la conduite et de rappeler aux conducteurs de prendre les mesures de protection correspondantes.
La nouvelle application de post-chargement pour téléphone intelligent porte non seulement l'excellente vitalité de la nouvelle marque, mais elle lance également des défis et innove avec audace dans le contexte de perspectives de marché incertaines pour le post-chargement automobile, en s'efforçant de rechercher une meilleure garantie technique pour la sécurité de conduite des utilisateurs individuels d'automobiles.
À l'heure actuelle, sur le marché national des ADAS, Mobileye dispose de la plus grande couverture de chargement frontal. Parce qu 'il est coûteux et qu' il n 'est pas proche de la population, il ne peut pas être largement promu à court terme. Cela donne aux entreprises ADAS nationales une opportunité précieuse, et les automobiles de loisirs profitent de cette opportunité pour lancer leur propre série de produits. Au-delà de Mobileye, tous les amateurs d'automobiles de loisirs ont pour objectif d'être indépendants. R&D ; R&D est la voie de sortie pour les entreprises ADAS nationales de se développer et de croître. Uniquement grâce à R & R&D Les ADAS dotés de droits de propriété intellectuelle indépendants peuvent-ils se présenter sur le marché. Ce n'est qu'ainsi que l'industrie nationale des ADAS pourra connaître un développement sain et pourra-t-elle vraiment se lancer dans le monde et rivaliser avec Mobileye sur le marché.
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