Vier Stunden mit hoher Geschwindigkeit fahren, ohne dass die Flammen erlöschen = ermüdendes Fahren!
Lkw-Fahrer müssen nach vier Stunden Fahrt eine Pause von 20 Minuten einlegen, sonst ermüden sie beim Fahren.
Kürzlich meldete ein LKW-Fahrer, er habe eine Pause eingelegt, wurde aber trotzdem bestraft. Laut der Antwort der Strafverfolgungsbehörde beruht die Ursache für das Fahren unter Müdigkeit bei LKW-Fahrern hauptsächlich auf dem Fahrtenschreiber. Der Rekorder kann Leerlaufzeit, Fahrzeit, Fahrzeuggeschwindigkeit und andere Daten des LKWs in Echtzeit erfassen.
Solange der LKW steht und der Motor noch läuft, wird im Rekorder automatisch angezeigt, dass das Fahrzeug noch fährt. Was der allgemeine Rekorder anzeigt, wird von der Verkehrspolizei bestraft.
Selbst wenn der Fahrer angehalten hat, um eine Pause einzulegen, der Motor aber nicht abgestellt wird, wird er mit einer Geldstrafe belegt und ihm werden Punkte abgezogen, auch wenn die Pause ungültig ist. Anschließend vergaß die Verkehrspolizei nicht, die Kartenfreunde daran zu erinnern, dass sie das ganze Auto ausschalten müssen, wenn sie eine Pause einlegen, was viele Kartenfreunde fragen ließ, ob es genau und fair sein kann, sich bei der Erkennung des Motorzustands auf den Fahrtenschreiber als Beurteilungsinstrument zu verlassen?
Objektiv betrachtet gibt es keinen Eingriff des Personals in den Rekorder, der sicherstellen kann, dass die Daten bei der Fahrerkennung korrekt sind. Um jedoch eine wirksame Pause zu sein, muss das Parken ausgeschaltet werden. Diese Strafe ist rätselhaft. Im Sommer und Herbst ist es leicht zu sagen. Sobald es Winter wird, insbesondere bei sehr niedrigen Temperaturen, kann der Motor nicht einfach abgestellt werden, denn solange das Fahrzeug ausgeschaltet ist, startet es nicht.
Wie können sich Kartenfreunde also mitten im Winter ausruhen? Wenn das Fahrzeug selbst ausfällt, kann es, sobald es stehen bleibt, nicht mehr weiterfahren. Was sollten Kartenfreunde tun? Oder der Kartenbenutzer hat beim Parken und Ausruhen im Servicebereich 5 Minuten angehalten. Zu diesem Zeitpunkt wird ihm mitgeteilt, dass er das Auto bewegen muss. Bedeutet das, dass die Zeit bald neu eingestellt wird?
Morador war der Ansicht, dass es für all das keine Lösung gebe, da der Fahrtenschreiber nicht nur den Zustand des Motors erkennen könne. Er könne auch die Geschwindigkeit erkennen. Wenn ein Kartenfreund während der Parkpause den Motor nicht abstellt, sollte sein Geschwindigkeitsstatus Null sein. Ist das nicht die Grundlage für Kartenfreunde, sich auszuruhen?
Der Zweck der vierstündigen Fahrt und der obligatorischen Ruhepause von 20 Minuten besteht darin, das Fahren von Kartenfreunden durch Ermüdung zu vermeiden und die Reisesicherheit der Fahrer zu gewährleisten. Was die Bestrafungsgrundlage angeht, hoffe ich jedoch, dass die zuständigen Abteilungen sie verbessern und verbessern können. Wir müssen mehr auf die wahren Meinungen und Gefühle der Kartenfreunde hören und dürfen nicht zulassen, dass Kartenfreunde in das Dilemma des Flameouts und des Nicht-Flameouts geraten. Selbst nach einer deutlichen Ruhepause werden ihnen immer noch Punkte abgezogen und sie werden mit einer Geldstrafe belegt.
