Quelle est la différence entre le système d'avertissement latéral du véhicule et le radar de stationnement avant et arrière ?
Le radar de stationnement est un dispositif auxiliaire de sécurité, qui est utilisé pour détecter les obstacles devant et derrière le véhicule lors du stationnement ou de la conduite lente, fournir des informations telles que la distance des obstacles, l'orientation et la zone, et déclencher une alarme à temps, offrir aux conducteurs une commodité pour suivez et fusionnez lors du stationnement, de la conduite lente ou encombrée, et aidez-les à réduire ou à éliminer les accidents de collision et de rayures causés par une mauvaise vision lorsque vous avancez. Il est généralement divisé en radar avant et radar arrière. Le radar arrière fait référence au radar de recul.
Radar avant
Le radar avant est aussi ce que l’on appelle souvent l’aide au stationnement avant. C'est un dispositif auxiliaire de sécurité lors du stationnement ou de la marche arrière. Il est composé d'un capteur à ultrasons (communément appelé sonde), d'un contrôleur et d'un affichage (ou buzzer). Il peut informer le conducteur des obstacles environnants avec un son ou un affichage plus intuitif, soulager les problèmes causés par les visites avant, arrière, gauche et droite du conducteur lors du stationnement, de la marche arrière et du démarrage du véhicule, aider le conducteur à éliminer les défauts des coins morts et vision floue et améliorer la sécurité de la conduite.
Le radar frontal est conçu et développé sur la base du principe selon lequel les chauves-souris volent à grande vitesse dans l'obscurité sans entrer en collision avec aucun obstacle. La sonde radar avant est installée sur le pare-chocs avant. La sonde rayonne selon un angle d'environ 45 degrés et recherche des cibles vers le haut, le bas, la gauche et la droite. Son plus grand avantage est qu'il peut explorer les obstacles qui sont plus bas que le pare-chocs et difficiles à voir depuis la voiture pour le conducteur, et appeler la police, comme les parterres de fleurs, les enfants qui jouent, etc.
Radar de recul arrière
Le radar de recul arrière est un dispositif auxiliaire de sécurité lors du stationnement ou de la marche arrière. Il est composé d'un capteur à ultrasons (communément appelé sonde), d'un contrôleur et d'un affichage (ou buzzer). Il peut informer le conducteur des obstacles environnants avec un son ou un affichage plus intuitif, soulager les problèmes causés par les visites avant, arrière, gauche et droite du conducteur lors du stationnement, de la marche arrière et du démarrage du véhicule, aider le conducteur à éliminer les défauts des coins morts et vision floue et améliorer la sécurité de la conduite.
Lorsque le levier de vitesses est mis en marche arrière, le radar de recul commence automatiquement à fonctionner. Lorsque la sonde détecte l'objet arrière, le buzzer émet un avertissement. Lorsque le véhicule continue de reculer, la fréquence de l'alarme augmentera progressivement et deviendra finalement un son long.
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