Unterschied zwischen Blind Spot Detection (BDS) und Radarsensor
Im Zuge der kontinuierlichen Entwicklung des intelligenten Fahrens werden immer mehr intelligente Geräte in verschiedene Fahrzeuge eingebaut, um den Fahrer im Alltag besser zu unterstützen. Der tote Winkel ist eine große versteckte Gefahr für die Häufigkeit von Fahrzeugunfällen, so dass viele Fahrer Geräte zur Erkennung des toten Winkels in ihren Fahrzeugen installieren. Heute möchte ich Ihnen den Unterschied zwischen den beiden gebräuchlichen Geräten zur Erkennung des toten Winkels erläutern.
Fahrzeug-Radarsensor
1. Zielsetzung: Schutz der Fahrzeuge vor Kratzern durch Hindernisse;
2. Es ist unmöglich, Fußgänger von gewöhnlichen Hindernissen zu unterscheiden, und es gibt keinen Unterschied bei der Alarmierung, so dass die Fahrer anfällig für Müdigkeit sind und ihre Wachsamkeit verringern;
3. Es kann nur in bestimmten Szenen ausgelöst werden, z. B. beim Linksabbiegen, Rechtsabbiegen, Rückwärtsfahren usw. Es kann nicht überwacht werden, wenn der Fahrer vergisst, den Blinker einzuschalten oder wenn er geradeaus fährt.
Blid Spot Detection System(BSD)
1. Ziel: Schutz von Fußgängern vor Quetschungen durch Fahrzeuge;
2. Es kann automatisch zwischen Fußgängern und gewöhnlichen Hindernissen unterscheiden und nur Fußgänger warnen, um Unfälle im toten Winkel zu vermeiden;
3. Es kann gewöhnliche Fußgänger auf der Straße erkennen, wie Fußgänger, Radfahrer und Motorradfahrer;
4. Es arbeitet kontinuierlich von der Zündung bis zum Erlöschen der Flamme, um den Fahrer vor Fußgängerunfällen zu warnen, was Unfälle beim Anfahren verhindern kann;
5. Wenn ein Fußgänger erkannt wird, wird der Fahrer daran erinnert, langsamer zu fahren und innerhalb des Fahrzeugs die Vorfahrt zu gewähren, der Fußgänger wird daran erinnert, außerhalb des Fahrzeugs die Vorfahrt zu gewähren, und die zweiseitige Erinnerung verbessert die Rechtzeitigkeit der Vorfahrt.
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